Paraolio albero motore. Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06  ❭  95510108500

Paraolio albero motore, 48 x 10.

La guarnizione paraolio albero motore OE Match, 48 x 10 mm, è un componente di tenuta motore di alta qualità progettato per impedire la fuoriuscita dell'olio motore intorno all'albero motore, proteggendo al contempo il motore da contaminanti esterni. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni di tenuta e durata, questa guarnizione paraolio di precisione garantisce un'affidabile ritenzione della lubrificazione e contribuisce a mantenere l'integrità del motore per tutta la sua vita operativa.

Adatto a:

Riferimento diagramma n. 15

Realizzata in gomma fluoroelastomera (FKM) ad alte prestazioni e resistente all'olio, con un labbro di tenuta stampato con precisione e un involucro esterno in metallo rinforzato, la guarnizione è progettata per resistere all'esposizione continua all'olio motore, alle elevate velocità di rotazione, alle temperature elevate e ai ripetuti cicli termici. Progettata per un'installazione diretta in stile OE, garantisce una tenuta sicura e a prova di perdite ed è ideale per la revisione dei motori, la manutenzione dell'albero motore e la manutenzione preventiva.

Cosa fa questo prodotto:

• Crea una tenuta stagna attorno all'albero motore.
• Impedisce all'olio motore di fuoriuscire dall'alloggiamento dell'albero motore.
• Protegge il motore dall'ingresso di polvere, sporco e umidità.
• Mantiene la corretta pressione dell'olio motore e la lubrificazione adeguata.
• Garantisce un funzionamento affidabile del motore.
• Contribuisce a proteggere i componenti circostanti del motore dalla contaminazione dell'olio.
• Ripristina le prestazioni di tenuta originali di fabbrica.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdita di olio motore dalla parte anteriore o posteriore del motore.
• Residui di olio intorno all'albero motore.
• Macchie d'olio sotto il veicolo.
• Livello dell'olio motore basso, che richiede rabbocchi frequenti.
• Odore di olio bruciato causato dal contatto dell'olio con componenti caldi del motore.
• Contaminazione da olio della cinghia di distribuzione, della cinghia dei servizi o della zona volano/frizione (a seconda della posizione della guarnizione). Crepe o indurimento visibili della guarnizione.
• Consumo eccessivo di olio dovuto a perdite.
• Contaminazione del vano motore.
• Usura prematura dei componenti circostanti causata da perdite d'olio.

Perché la sostituzione è importante:

• La guarnizione paraolio dell'albero motore opera in condizioni gravose, sigillando continuamente contro l'albero motore in rotazione ed essendo esposta a olio motore, calore, pressione e vibrazioni. Nel tempo, il labbro di tenuta si usura naturalmente e il materiale in gomma può indurirsi, restringersi o screpolarsi, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta efficace.
• Una perdita dal paraolio dell'albero motore può causare una progressiva perdita d'olio, una riduzione della lubrificazione del motore e la contaminazione dei componenti circostanti. A seconda della sua posizione, la perdita d'olio può danneggiare le cinghie di trasmissione, il gruppo frizione o altri componenti del motore, aumentando i costi di riparazione e riducendo l'affidabilità del motore.
• La sostituzione di una guarnizione usurata o danneggiata ripristina l'integrità del sistema di lubrificazione del motore e contribuisce a prevenire costose perdite d'olio. La guarnizione paraolio albero motore OE Match, 48 x 10 mm, è prodotta secondo gli standard OE utilizzando materiali di alta qualità resistenti all'olio, garantendo un montaggio perfetto, eccellenti prestazioni di tenuta e una lunga durata, assicurando la protezione, l'affidabilità e le prestazioni che ci si aspetta dalla propria Porsche.

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