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Kit di montaggio superiore e revisione ammortizzatore anteriore. Porsche 996 C2 1997-05  ❭  SUSPENSIONKIT996-FR-1

Kit di montaggio superiore e revisione ammortizzatore anteriore. Porsche 996 C2 1997-05 - PAF103353, 99634310703, 99734301801, 99634351505, 99634351701, 99634351100, 99634351101, 99634351300, 99634330102, 99634350500
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Controllare l'adattamento del veicolo
SUSPENSIONKIT996-FR-1
Product Information
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Kit di montaggio superiore e revisione dell'ammortizzatore anteriore.
 Rinnova il gruppo di montaggio superiore dei tuoi montanti anteriori con questo kit completo progettato per Porsche 996 C2 1997-2005. Il kit include il supporto superiore, il cuscinetto di precisione e tutta la bulloneria di montaggio necessaria: piastre di bloccaggio, rondelle, cappucci antipolvere e altro ancora.

Adatto a:
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005

Diagramma Rif. n. 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11

Cosa fa questo prodotto:

  • Il supporto superiore del montante anteriore (ammortizzatore) è il punto di collegamento in cui la parte superiore del montante si collega alla carrozzeria dell'auto (torre montante). Supporta i carichi delle molle e degli ammortizzatori, consente il perno dello sterzo (tramite cuscinetto) e isola il supporto dal rumore e dalle vibrazioni della strada.
  • All'interno del supporto è presente un cuscinetto che gestisce la rotazione quando le ruote anteriori sterzano, nonché vari elementi/piastre per fissare il gruppo.
  • Con il passare del tempo, i supporti in gomma possono deteriorarsi, i cuscinetti possono usurarsi o giocare, le piastre di montaggio possono corrodersi, i parapolvere possono degradarsi, provocando rumori (tonfi, scricchiolii), riduzione del comfort di guida, sensibilità dello sterzo compromessa o problemi di allineamento.
  • Il kit di revisione sostituisce il supporto superiore, il cuscinetto e tutta la ferramenta di supporto associata, in modo da ripristinare l'interfaccia del montante superiore.

Quando dovresti prendere in considerazione la sostituzione:
  • Rumori di tonfo, scricchiolii o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori, soprattutto in curva o quando si superano dossi, spesso indicano supporti o cuscinetti usurati.
  • Se lo sterzo risulta instabile, oppone resistenza alla rotazione o non torna al centro in modo fluido, il cuscinetto di montaggio superiore potrebbe essere inceppato o usurato.
  • Un supporto degradato consente movimenti indesiderati tra il montante e la carrozzeria, con conseguente aumento della durezza, scarsa risposta di smorzamento o maneggevolezza "fluttuante".
  • Quando si montano nuovi ammortizzatori anteriori o coilover, sostituire sempre il supporto superiore e il cuscinetto.
  • Si tratta di componenti soggetti a usura e il riutilizzo di vecchi supporti può compromettere i vantaggi delle nuove sospensioni.

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina la maneggevolezza e la qualità di guida : su un'auto ad alte prestazioni come una Porsche, l'integrità del supporto delle sospensioni anteriori è fondamentale. Un supporto usurato consente movimenti sotto carico, riducendo la precisione di guida, alterando l'impronta a terra degli pneumatici o alterando la risposta dello sterzo.
  • Elimina rumori e problemi di NVH : un supporto/cuscinetto superiore deteriorato causa spesso rumori sgradevoli dalle sospensioni anteriori: scricchiolii quando si gira la ruota, rumori sordo sui dossi, vibrazioni provenienti dal supporto superiore. La sostituzione risolve la causa.
  • La manutenzione preventiva consente di risparmiare sui costi : poiché il supporto superiore del montante anteriore è facilmente accessibile solo quando si rimuove il gruppo montante o la torre anteriore, sostituire l'intero kit di montaggio mentre si lavora in quell'area è molto più efficiente che sostituire i pezzi a pezzi in un secondo momento.
  • Previene l'escalation dei danni : un supporto superiore difettoso potrebbe causare guasti ai cuscinetti, usura dell'albero del montante, affaticamento della piastra di supporto o danni al supporto della carrozzeria. Risolvere il problema del supporto previene guasti a cascata.



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SUSPENSIONKIT996-FR-1
PAF103353
99634310703
99734301801
99634351505
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Adatto a:
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Porsche 944 1982>>1991
Porsche 968 1992>>1995

Diagramma Rif. n. 14

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Davanti

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Si adatta:
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Diagramma rif. 8
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Fermo in gomma ammortizzatore. Porsche 944 1987>> / 968
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Tampone in gomma dell'ammortizzatore, ANTERIORE.
 Il tampone in gomma per ammortizzatore anteriore OE Match, comunemente chiamato finecorsa, è un componente di ricambio per sospensioni di alta qualità, progettato per limitare l'escursione delle sospensioni e proteggere l'ammortizzatore da danni durante le compressioni estreme. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, elasticità e durata, questo tampone in gomma contribuisce a mantenere l'integrità delle sospensioni e il comfort di guida in condizioni di guida impegnative.

Adatto a:
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Realizzato in gomma resistente ad alta densità, il tampone di fine corsa funge da barriera ammortizzante tra i componenti delle sospensioni quando queste raggiungono la fine della loro escursione. Svolge un ruolo importante nella protezione dell'ammortizzatore, dei supporti delle sospensioni e dei componenti del telaio da forze d'impatto eccessive, contribuendo al contempo alla stabilità e al comfort generale del veicolo.

Cosa fa questo prodotto:
  • Limita l'escursione della sospensione durante le forti compressioni.
  • Protegge l'ammortizzatore anteriore dal toccare il fondo.
  • Assorbe le forze d'impatto durante i movimenti bruschi delle sospensioni.
  • Riduce le sollecitazioni sui supporti delle sospensioni e sui componenti del telaio.
  • Contribuisce a mantenere la geometria delle sospensioni sotto carico.
  • Migliora il comfort di marcia durante le ampie escursioni delle sospensioni.
  • Contribuisce alla durata e all'affidabilità a lungo termine delle sospensioni.
  • Protegge i componenti delle sospensioni da eventuali danni.

Sintomi di usura o guasto:
  • Urti violenti o rumori sordi dovuti a dossi.
  • Le sospensioni arrivano a fine corsa durante la guida.
  • Aumento dei carichi d'urto trasmessi attraverso il telaio.
  • Usura prematura degli ammortizzatori o dei supporti delle sospensioni.
  • Materiale in gomma screpolato, spaccato o sbriciolato.
  • Mancano delle sezioni del tampone di fine corsa.
  • Comfort di marcia ridotto.
  • Escursione eccessiva delle sospensioni.
  • Deterioramento visibile durante l'ispezione delle sospensioni.

Perché la sostituzione è importante:

  • I tamponi in gomma degli ammortizzatori anteriori sono costantemente esposti a detriti stradali, umidità, calore, contaminazione da olio e ripetuti cicli di compressione. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi, spaccarsi o deteriorarsi, riducendo la sua capacità di assorbire efficacemente gli urti.
  • Un tampone di fine corsa danneggiato o mancante può causare il fine corsa della sospensione durante frenate brusche, curve o su strade dissestate. Ciò può sottoporre gli ammortizzatori, i supporti delle sospensioni e i componenti del telaio a sollecitazioni eccessive, con conseguenti riparazioni costose e una riduzione del controllo del veicolo.
  • La sostituzione di un tampone in gomma usurato dell'ammortizzatore ripristina la corretta protezione delle sospensioni, migliora il comfort di guida e contribuisce a prolungare la durata dei componenti critici delle sospensioni. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una costruzione robusta e un assorbimento degli urti affidabile, garantendo che il sistema di sospensioni della tua Porsche continui a funzionare come previsto.



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95134352700
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