Guarnizione O-ring per iniettore di carburante. Porsche 955 Cayenne / 986 Boxster / 964 / 993 / 996  ❭  94411090101

Guarnizione O-ring per iniettore di carburante, 7,52 x 3,53.
L'O-ring di tenuta per iniettore di carburante OE Match, da 7,52 x 3,53 mm, è un componente di tenuta di ricambio di alta qualità, progettato per garantire una tenuta sicura e a prova di perdite tra l'iniettore di carburante e il suo punto di montaggio sui modelli Porsche compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni di tenuta e durata, questo O-ring di precisione contribuisce a mantenere la corretta pressione del carburante, prevenendo perdite e l'ingresso di aria o contaminanti nel sistema di iniezione.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06

Schema di riferimento n. 4

Realizzato in elastomero di alta qualità resistente ai carburanti, l'O-ring è progettato per resistere all'esposizione continua a benzina, calore del motore, pressione del carburante e ripetuti cicli termici senza indurirsi, screpolarsi o perdere elasticità. Prodotto con precisione secondo le dimensioni originali di 7,52 x 3,53 mm, garantisce un montaggio diretto in stile OE e prestazioni di tenuta affidabili durante l'installazione degli iniettori, la manutenzione del sistema di alimentazione o le riparazioni del motore.

Cosa fa questo prodotto:

• Crea una tenuta stagna attorno all'iniettore di carburante.
• Mantiene la corretta pressione del sistema di alimentazione.
• Previene le perdite di carburante tra l'iniettore e il suo punto di fissaggio.
• Impedisce all'aria non misurata di entrare nel sistema di alimentazione.
• Protegge i componenti circostanti del motore dalla contaminazione del carburante.
• Favorisce un'erogazione e una combustione efficienti del carburante.
• Ripristina le prestazioni di tenuta del sistema di alimentazione come in fabbrica.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di iniezione del carburante del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Odore di carburante proveniente dal vano motore.
• Perdite di carburante visibili intorno all'iniettore.
• Difficoltà nell'avviamento del motore.
• Regime minimo irregolare o mancate accensioni del motore.
• Riduzione delle prestazioni del motore.
• Aumento del consumo di carburante.
• Perdita di pressione del carburante.
• O-ring incrinato, appiattito o indurito.
• Codici di errore del sistema di alimentazione.
• Aumento del rischio di incendio a causa di perdite di carburante.

Perché la sostituzione è importante:

• L'O-ring di tenuta dell'iniettore di carburante è continuamente esposto al carburante, ad alte temperature di esercizio e a fluttuazioni di pressione. Nel tempo, il materiale di tenuta si indurisce, si restringe o si comprime naturalmente, riducendo la sua capacità di garantire una tenuta efficace attorno all'iniettore.
• Un O-ring deteriorato può consentire la fuoriuscita di carburante o l'ingresso di aria non misurata nel sistema di alimentazione, compromettendo la pressione del carburante, l'efficienza della combustione e le prestazioni complessive del motore. Le perdite di carburante nel vano motore rappresentano inoltre un grave rischio per la sicurezza e, se non risolte, possono danneggiare i componenti circostanti.
• La sostituzione dell'O-ring di tenuta dell'iniettore ogni volta che un iniettore di carburante viene rimosso o sottoposto a manutenzione contribuisce a garantire un sistema di alimentazione sicuro e a tenuta stagna, nonché un funzionamento affidabile del motore. L'O-ring di tenuta per iniettori di carburante OE Match è prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di alta qualità resistenti al carburante, garantendo un montaggio perfetto, prestazioni di tenuta affidabili e una lunga durata, contribuendo a mantenere la sicurezza, l'efficienza e l'affidabilità che ci si aspetta dalla propria Porsche.

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