Tubo flessibile del liquido di raffreddamento del cambio PDK, ritorno. Porsche Porsche 982 Boxster / Cayman 2017>>  ❭  9G230707801

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento del cambio PDK, ritorno.
Mantieni un raffreddamento ottimale della trasmissione e prestazioni a lungo termine con il tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento del cambio PDK. Questo tubo flessibile di ritorno OE MATCH è progettato per trasportare il liquido di raffreddamento lontano dal circuito di raffreddamento del cambio PDK, garantendo una circolazione continua e un'efficace gestione del calore.

Adatto a:

• Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Diagramma Rif. n. 8

Cosa fa questo prodotto:

• Restituisce il liquido di raffreddamento dal circuito di raffreddamento del cambio PDK
• Mantiene un flusso continuo di refrigerante attraverso il radiatore della trasmissione
• Aiuta a regolare la temperatura di funzionamento del cambio
• Protegge i componenti interni della trasmissione dal calore eccessivo
• Supporta cambi di marcia fluidi e prestazioni complessive della trasmissione

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante vicino alla trasmissione o sotto il veicolo
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Messaggio di avviso sulla temperatura della trasmissione
• Il cambio è più caldo del normale
• La trasmissione entra in modalità di emergenza a causa del surriscaldamento
  
• Residui di refrigerante o macchie attorno ai raccordi dei tubi flessibili
  
• Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o morbido
• Vapore da sotto il veicolo nei casi più gravi
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento del cambio PDK usurato è importante perché garantisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento nel sistema di raffreddamento della trasmissione. Nel tempo, calore e pressione possono indebolire il tubo flessibile, causando crepe, perdite o una riduzione del flusso di liquido di raffreddamento.
• In caso di rottura del tubo flessibile, la perdita di liquido di raffreddamento e la ridotta circolazione possono causare il surriscaldamento del cambio PDK. Ciò può comportare una riduzione delle prestazioni, la visualizzazione di messaggi di avviso, l'attivazione della modalità di emergenza o danni interni alla trasmissione.
• L'installazione di un nuovo tubo flessibile di ritorno aiuta a prevenire perdite, a mantenere stabili le temperature del cambio e a proteggere il sistema PDK, garantendo affidabilità a lungo termine e un funzionamento regolare.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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