Tappo con guarnizione per alloggiamento filtro olio. Porsche 955 / 957 Cayenne 2004-10  ❭  WHT000897A

Tappo con guarnizione per alloggiamento filtro olio.
Il tappo OE MATCH con guarnizione per l'alloggiamento del filtro dell'olio è un componente di lubrificazione del motore progettato per sigillare in modo sicuro l'alloggiamento del filtro dell'olio e prevenire perdite di olio motore sui modelli Porsche compatibili. Questo tappo di precisione viene fornito completo del corretto anello di tenuta, garantendo una connessione a tenuta stagna e preservando l'integrità del sistema di lubrificazione del motore.

Adatto a:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Riferimento diagramma n. 6

Il tappo è progettato per resistere all'esposizione continua all'olio motore caldo, alla pressione dell'olio, alle vibrazioni e ai ripetuti cicli termici. Lavorato con precisione secondo le dimensioni e le specifiche della filettatura originali, garantisce un montaggio perfetto, risultando ideale per i tagliandi di routine dell'olio, la manutenzione dell'alloggiamento del filtro dell'olio o la sostituzione di un tappo danneggiato o che perde.

Cosa fa questo prodotto:

• Sigilla l'alloggiamento del filtro dell'olio per prevenire perdite di olio motore.
• Mantiene l'integrità del sistema di lubrificazione del motore.
• Include l'anello di tenuta corretto per un'installazione affidabile e senza perdite.
• Contribuisce a mantenere la corretta pressione dell'olio motore.
• Protegge il motore dalla perdita di olio e dalla contaminazione.
• Sostituisce i tappi dell'alloggiamento del filtro dell'olio usurati, danneggiati o che perdono.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di olio motore intorno all'alloggiamento del filtro dell'olio.
• Residui o macchie d'olio sotto il motore.
• Anello di tenuta danneggiato o schiacciato.
• Filettatura della spina danneggiata o spanata.
• Livello dell'olio motore basso a causa di una perdita.
• Odore di olio bruciato causato dal contatto dell'olio con componenti caldi del motore.
• Avviso di pressione dell'olio in caso di gravi perdite di olio.
• Corrosione o danni visibili alla spina.
• Contaminazione da olio intorno all'alloggiamento del filtro.
• Difficoltà nel raggiungere la corretta coppia di serraggio.

Perché la sostituzione è importante:

• Il tappo e la guarnizione dell'alloggiamento del filtro dell'olio sono esposti a una pressione continua dell'olio, ad alte temperature di esercizio e a ripetute operazioni di rimozione e inserimento durante la manutenzione ordinaria. Nel tempo, l'anello di tenuta si comprime naturalmente e perde la sua elasticità, mentre il tappo può usurarsi, danneggiarsi o corrodersi a causa delle ripetute installazioni e rimozioni.
• Una guarnizione usurata o un tappo danneggiato possono causare perdite di olio motore dall'alloggiamento del filtro, con conseguente riduzione del livello dell'olio, contaminazione dei componenti circostanti e potenziali danni al motore se non si interviene tempestivamente. Anche perdite di lieve entità possono creare inutili disagi e aumentare i costi di manutenzione.

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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