Radiatore per liquido di raffreddamento. Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne 4.0L 2018>>  ❭  95812125100

Radiatore per liquido di raffreddamento.
Il radiatore del liquido di raffreddamento OE MATCH è un componente del sistema di raffreddamento del motore progettato per dissipare il calore dal liquido di raffreddamento e mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore. Questo radiatore svolge un ruolo fondamentale nella protezione del motore dal surriscaldamento, garantendo al contempo prestazioni e affidabilità ottimali.

Adatto a:

• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>

Riferimento diagramma n. 1

Realizzato in alluminio di alta qualità con alette di raffreddamento e condotti interni per il liquido refrigerante progettati con precisione, il radiatore massimizza il trasferimento di calore grazie al flusso del liquido refrigerante al suo interno. Lavorando in sinergia con il termostato, le ventole di raffreddamento e la pompa dell'acqua, contribuisce a regolare la temperatura del motore in tutte le condizioni di guida, dal tragitto quotidiano alla guida ad alto carico e ad alte prestazioni.

Cosa fa questo prodotto:

• Dissipa il calore dal liquido di raffreddamento del motore.
• Mantiene la corretta temperatura di esercizio del motore.
• Previene il surriscaldamento del motore.
• Favorisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento in tutto il sistema di raffreddamento.
• Contribuisce a mantenere prestazioni ottimali del motore e un'elevata efficienza del carburante.
• Protegge i componenti critici del motore dai danni causati dal calore.
• Funziona in combinazione con ventole di raffreddamento, termostato e pompa dell'acqua per regolare la temperatura.
• Contribuisce all'affidabilità e alla durata del motore nel lungo termine.

Sintomi di usura o guasto:

• Surriscaldamento del motore o temperature elevate del liquido di raffreddamento.
• Perdite di liquido refrigerante dal radiatore o dai serbatoi terminali.
• Avviso di basso livello del liquido di raffreddamento.
• Corrosione o danni visibili alle alette del radiatore.
• Liquido refrigerante che si accumula sotto il veicolo.
• Riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento.
• Surriscaldamento frequente durante la guida nel traffico o con carichi pesanti.
• Alette di raffreddamento ostruite o danneggiate che limitano il flusso d'aria.
• Odore dolciastro di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
• Perdita di pressione nel sistema di raffreddamento.

Perché la sostituzione è importante:

• Il radiatore è costantemente esposto al flusso del liquido di raffreddamento, alle fluttuazioni di pressione, ai detriti stradali, all'umidità, alla corrosione e a temperature estreme. Nel tempo, i condotti interni possono ostruirsi, le alette di raffreddamento possono danneggiarsi e la corrosione può indebolire la struttura del radiatore, riducendone la capacità di dissipare efficacemente il calore.
• Un radiatore difettoso può compromettere le prestazioni del sistema di raffreddamento, aumentando il rischio di surriscaldamento del motore. Il funzionamento continuato con un raffreddamento inadeguato può causare gravi danni al motore, tra cui la deformazione delle testate, il danneggiamento delle guarnizioni della testata e l'usura prematura dei componenti interni del motore.
• La sostituzione di un radiatore usurato o danneggiato ripristina la corretta efficienza del sistema di raffreddamento, contribuisce a mantenere temperature di esercizio stabili e protegge il motore da costosi danni causati dal surriscaldamento.

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