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L'intercooler per radiatore OE Match è un componente di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione di alta qualità, progettato per applicazioni Porsche con turbocompressore. Progettato secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, prestazioni e durata, questo intercooler riduce la temperatura dell'aria compressa generata dal turbocompressore prima che entri nel motore, contribuendo a massimizzare la potenza, l'efficienza della combustione e l'affidabilità complessiva del motore.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
Schema di riferimento n. 1 (SINISTRA) e n. 2 (DESTRA)
Grazie al nucleo di raffreddamento realizzato con precisione e alla robusta struttura dei serbatoi terminali, l'intercooler dissipa efficacemente il calore proveniente dal sistema di sovralimentazione. Fornendo al motore aria di aspirazione più fresca e densa, contribuisce a mantenere costanti le prestazioni di sovralimentazione e supporta le caratteristiche di guida reattive che ci si aspetta da una vettura Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Raffredda l'aria compressa proveniente dal turbocompressore prima che entri nel motore.
- Aumenta la densità dell'aria aspirata per una migliore efficienza di combustione.
- Garantisce la massima potenza e coppia del motore.
- Contribuisce a mantenere una pressione di sovralimentazione costante.
- Riduce la temperatura dell'aria aspirata durante la guida in condizioni impegnative.
- Migliora l'efficienza del sistema di sovralimentazione.
- Migliora la risposta dell'acceleratore e l'affidabilità del motore.
- Contribuisce alla gestione termica complessiva del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Riduzione della potenza e dell'accelerazione del motore.
- Perdita di pressione di sovralimentazione del turbocompressore.
- Risposta lenta dell'acceleratore.
- Aumento del consumo di carburante.
- Sibili causati da perdite di pressione.
- Eccessiva emissione di fumo nero dallo scarico in fase di accelerazione.
- Spie di avvertimento del sistema di gestione del motore.
- Residui di olio intorno ai raccordi dei tubi dell'intercooler.
- Corrosione visibile, danni da impatto o crepe nel nucleo dell'intercooler.
- Codici di errore relativi alla pressione dell'aria di aspirazione o alle prestazioni del sistema di sovralimentazione.
Perché la sostituzione è importante:
- Gli intercooler operano in condizioni estreme e sono continuamente esposti ad aria di aspirazione ad alta pressione, fluttuazioni di temperatura, umidità, detriti stradali e contaminazione ambientale. Nel tempo, il nucleo di raffreddamento può danneggiarsi, corrodersi o presentare perdite che riducono l'efficienza di raffreddamento e compromettono il mantenimento della pressione di sovralimentazione.
- Un intercooler difettoso può causare la fuoriuscita di aria compressa, riducendo le prestazioni del motore e costringendo il turbocompressore a lavorare di più per raggiungere i livelli di sovralimentazione desiderati. Temperature dell'aria in aspirazione più elevate possono influire negativamente sull'efficienza della combustione, sul consumo di carburante e sulla durata del motore. Continuare a funzionare con un intercooler danneggiato può sottoporre il turbocompressore e i relativi componenti del sistema di aspirazione a uno stress maggiore.
- La sostituzione di un intercooler usurato o danneggiato ripristina un raffreddamento efficiente dell'aria di sovralimentazione, mantiene l'integrità della pressione di sovralimentazione e contribuisce a preservare le prestazioni del motore. Un ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, un'efficace dissipazione del calore e una durata a lungo termine, assicurando che la tua Porsche continui a offrire potenza, efficienza e affidabilità ottimali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95814580
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17


