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Controllare l'adattamento del veicolo
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Product Information
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Intercooler del radiatore.
L'intercooler per radiatore OE Match è un componente di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione di alta qualità, progettato per applicazioni Porsche con turbocompressore. Progettato secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, prestazioni e durata, questo intercooler riduce la temperatura dell'aria compressa generata dal turbocompressore prima che entri nel motore, contribuendo a massimizzare la potenza, l'efficienza della combustione e l'affidabilità complessiva del motore.

Adatto a:
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17

Schema di riferimento n. 1 (SINISTRA) e n. 2 (DESTRA)

Grazie al nucleo di raffreddamento realizzato con precisione e alla robusta struttura dei serbatoi terminali, l'intercooler dissipa efficacemente il calore proveniente dal sistema di sovralimentazione. Fornendo al motore aria di aspirazione più fresca e densa, contribuisce a mantenere costanti le prestazioni di sovralimentazione e supporta le caratteristiche di guida reattive che ci si aspetta da una vettura Porsche.

Cosa fa questo prodotto:
  • Raffredda l'aria compressa proveniente dal turbocompressore prima che entri nel motore.
  • Aumenta la densità dell'aria aspirata per una migliore efficienza di combustione.
  • Garantisce la massima potenza e coppia del motore.
  • Contribuisce a mantenere una pressione di sovralimentazione costante.
  • Riduce la temperatura dell'aria aspirata durante la guida in condizioni impegnative.
  • Migliora l'efficienza del sistema di sovralimentazione.
  • Migliora la risposta dell'acceleratore e l'affidabilità del motore.
  • Contribuisce alla gestione termica complessiva del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Riduzione della potenza e dell'accelerazione del motore.
  • Perdita di pressione di sovralimentazione del turbocompressore.
  • Risposta lenta dell'acceleratore.
  • Aumento del consumo di carburante.
  • Sibili causati da perdite di pressione.
  • Eccessiva emissione di fumo nero dallo scarico in fase di accelerazione.
  • Spie di avvertimento del sistema di gestione del motore.
  • Residui di olio intorno ai raccordi dei tubi dell'intercooler.
  • Corrosione visibile, danni da impatto o crepe nel nucleo dell'intercooler.
  • Codici di errore relativi alla pressione dell'aria di aspirazione o alle prestazioni del sistema di sovralimentazione.

Perché la sostituzione è importante:

  • Gli intercooler operano in condizioni estreme e sono continuamente esposti ad aria di aspirazione ad alta pressione, fluttuazioni di temperatura, umidità, detriti stradali e contaminazione ambientale. Nel tempo, il nucleo di raffreddamento può danneggiarsi, corrodersi o presentare perdite che riducono l'efficienza di raffreddamento e compromettono il mantenimento della pressione di sovralimentazione.
  • Un intercooler difettoso può causare la fuoriuscita di aria compressa, riducendo le prestazioni del motore e costringendo il turbocompressore a lavorare di più per raggiungere i livelli di sovralimentazione desiderati. Temperature dell'aria in aspirazione più elevate possono influire negativamente sull'efficienza della combustione, sul consumo di carburante e sulla durata del motore. Continuare a funzionare con un intercooler danneggiato può sottoporre il turbocompressore e i relativi componenti del sistema di aspirazione a uno stress maggiore.
  • La sostituzione di un intercooler usurato o danneggiato ripristina un raffreddamento efficiente dell'aria di sovralimentazione, mantiene l'integrità della pressione di sovralimentazione e contribuisce a preservare le prestazioni del motore. Un ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, un'efficace dissipazione del calore e una durata a lungo termine, assicurando che la tua Porsche continui a offrire potenza, efficienza e affidabilità ottimali.



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