Guarnizione coperchio valvole, cilindri 1-3. Motori ibridi Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera.  ❭  95810523201

Guarnizione del coperchio delle valvole, cilindri 1-3.
La guarnizione del coperchio delle valvole OE Match per i cilindri da 1 a 3 è un componente di tenuta motore di alta qualità, progettato per garantire una tenuta sicura e a prova di perdite tra il coperchio delle valvole e la testata dei cilindri da 1 a 3. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, durata e prestazioni di tenuta, questa guarnizione contribuisce a prevenire le perdite di olio motore, proteggendo al contempo i componenti critici del sistema di distribuzione da contaminazione e usura precoce.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Schema di riferimento n. 4

Realizzata con materiali di alta qualità resistenti al calore, la guarnizione del coperchio delle valvole è progettata per resistere all'esposizione continua all'olio motore, alle alte temperature di esercizio, alle fluttuazioni di pressione e alle vibrazioni del motore. Svolge un ruolo cruciale nel mantenere l'integrità del sistema di lubrificazione del motore e nel garantire un funzionamento affidabile della testata e del gruppo distribuzione.

Cosa fa questo prodotto:

• Crea una tenuta stagna tra il coperchio delle valvole e la testata del cilindro.
• Previene le perdite di olio motore dalla zona delle valvole.
• Contribuisce a mantenere i livelli e la pressione dell'olio motore corretti.
• Protegge i componenti interni del motore da sporco e contaminazioni.
• Garantisce una lubrificazione efficiente dei componenti del sistema di distribuzione.
• Contribuisce a mantenere il motore pulito e affidabile.
• Contribuisce alle prestazioni e alla protezione del motore a lungo termine.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite visibili di olio motore intorno al coperchio delle valvole.
• Residui di olio sulla testata del cilindro o sui componenti circostanti del motore.
• Odore di olio bruciato dovuto al contatto dell'olio con le superfici calde del motore.
• L'olio gocciola da sotto il veicolo.
• Livelli dell'olio motore bassi tra un tagliando e l'altro.
• Fumo proveniente dal vano motore causato da una perdita d'olio.
• Accumulo di sporco intorno alle guarnizioni che perdono.
• Sintomi di mancata accensione dovuti alla contaminazione dei componenti di accensione da parte dell'olio in determinate applicazioni.

Perché la sostituzione è importante:

• Le guarnizioni del coperchio delle valvole sono costantemente esposte al calore del motore, all'olio, alle vibrazioni e ai cicli termici. Nel tempo, i materiali delle guarnizioni possono indurirsi, restringersi, screpolarsi o perdere elasticità, riducendo la loro capacità di mantenere una tenuta efficace.
• Una guarnizione del coperchio delle valvole difettosa può consentire la fuoriuscita dell'olio motore dalla testata, causando perdite d'olio, contaminazione dei componenti circostanti e riduzione della pulizia del motore. Se non risolte, le perdite d'olio continue possono contribuire a una minore efficienza di lubrificazione, a una maggiore usura del motore e a potenziali danni ai componenti elettrici o dell'impianto di accensione nelle vicinanze.
• La sostituzione di una guarnizione del coperchio delle valvole usurata ripristina la corretta tenuta, previene le perdite d'olio e contribuisce a mantenere l'integrità del sistema di lubrificazione del motore. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni di tenuta affidabili e una lunga durata, garantendo una protezione affidabile per il motore e il sistema di distribuzione della tua Porsche.

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