Per Porsche 993 turbo Stai sperimentando il fumo all'avvio dopo che il tuo turbo è rimasto fermo per lunghi periodi di tempo? È probabile che tu stia sperimentando quello che viene comunemente definito riflusso di petrolio.
Il problema deriva dall'uso di olio a bassa viscosità e dal meccanismo di interruzione del filtro dell'olio aggiornato che non funziona come dovrebbe. Quindi, si ottiene un flusso lento di olio motore che porta al trabocco dei serbatoi di raccolta dell'olio sui turbocompressori (lato pressione).
Se la tua perdita è dovuta a questo motivo, il nostro kit di riflusso dell'olio lato pressione FVD incorpora valvole di ritegno che impediranno all'olio di traboccare nei serbatoi di raccolta e alla fine fermeranno il fumo all'avvio.
Il kit include: tubi dell'olio, valvole di ritegno, adattatori, rondelle e bulloneria
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
993113320
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97