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Unità di controllo e regolazione del radiatore dell'olio
Questa unità di controllo e regolazione del radiatore dell'olio originale Porsche, nota anche come valvola di controllo, valvola di controllo del liquido di raffreddamento, termostato del radiatore dell'olio o unità di controllo e regolazione, fa parte del sistema di raffreddamento del motore/dell'olio e contribuisce a regolare il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il circuito del radiatore dell'olio per garantire la corretta temperatura di esercizio.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011 - 2018
* codice motore: CRCA, CRCB, CNRB, CVVA, CVVB, CVVC

Porsche 95B.1 Macan 3.0L Diesel 2014 - 208
* codice motore: CDUD, CTBA, CTBB, CTBC

Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2011-2016
*codice motore: CRCC,CRCB, CWJA

Riferimento diagramma n. 19

Questo componente si inserisce nel circuito di raffreddamento del motore/radiatore dell'olio. Funge da valvola di controllo e regolazione del flusso del liquido di raffreddamento del radiatore dell'olio, contribuendo a gestire la relazione termica tra il sistema di raffreddamento del motore e il radiatore dell'olio.

Funzioni
Regola il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il circuito del radiatore dell'olio
Aiuta a controllare la temperatura dell'olio motore durante il funzionamento
Supporta la corretta gestione termica del motore e del sistema di raffreddamento dell'olio
Aiuta il motore a raggiungere e mantenere la corretta temperatura di esercizio
Contribuisce a un raffreddamento efficiente sotto carico e in condizioni di guida più calde
Garantisce il funzionamento della valvola di controllo conforme alle specifiche di fabbrica
Contribuisce a mantenere le prestazioni e l'affidabilità del sistema di raffreddamento originale Porsche.

L'unità di controllo e regolazione del radiatore dell'olio è esposta a continui cicli termici, variazioni di flusso e pressione del liquido di raffreddamento. Nel tempo, la valvola o il meccanismo del termostato possono bloccarsi, presentare perdite, guastarsi internamente o smettere di regolare correttamente il flusso. Un'unità difettosa può influire sul controllo della temperatura dell'olio, sull'efficienza del raffreddamento o sul comportamento del motore durante la fase di riscaldamento. La sostituzione con un'unità di controllo e regolazione originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare la corretta regolazione del sistema di raffreddamento e protegge il motore mantenendo l'equilibrio termico previsto tra olio e liquido di raffreddamento.

Quando sostituire
Se la valvola di controllo del radiatore dell'olio perde
Se sono presenti codici di errore o sintomi legati alla regolazione della temperatura del liquido di raffreddamento/olio
Se la temperatura dell'olio motore è instabile o superiore al previsto
Se il motore impiega molto tempo a riscaldarsi o la regolazione del raffreddamento è inadeguata

Durante le riparazioni del radiatore dell'olio, del termostato del liquido di raffreddamento o dell'impianto di raffreddamento.
Se l'unità originale è incrinata, danneggiata o bloccata
Quando si sostituiscono versioni precedenti e obsolete del componente.



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