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Product Information
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Tappo di riempimento e sfiato dell'olio
Questo tappo di riempimento e sfiato dell'olio, conforme alle specifiche originali, è un componente di ricambio per il sistema di lubrificazione del motore dei modelli Porsche 356B e 356C. È progettato per replicare fedelmente il montaggio e la funzionalità originali, garantendo il corretto punto di riempimento dell'olio e la corretta ventilazione del basamento.

Adatto a:
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965

Riferimento diagramma n. 14

Il gruppo di riempimento e sfiato dell'olio consente di aggiungere olio motore al basamento e al contempo favorisce la ventilazione del basamento stesso. Contribuisce a gestire i vapori d'olio e la pressione all'interno del motore, permettendo al basamento di respirare correttamente come parte integrante del sistema di lubrificazione e ventilazione del motore.

Funzioni
Sostituisce il gruppo di riempimento e sfiato dell'olio
Fornisce il punto di riempimento dell'olio motore
Favorisce la ventilazione e la respirazione del basamento
Aiuta a gestire i vapori d'olio e la pressione interna del basamento
Supporta il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione del motore
Sostituisce i componenti originali danneggiati, corrosi, bloccati, che perdono o mancanti
Ricambio originale di pari caratteristiche per il restauro dei motori Porsche 356B e 356C.

Perché sostituire questo componente?
I gruppi di riempimento e sfiato dell'olio possono corrodersi, ostruirsi, perdere, danneggiarsi o andare persi a causa dell'età, del calore del motore, dei vapori d'olio, dell'umidità e di precedenti riparazioni. Uno sfiato difettoso può contribuire a perdite d'olio, scarsa ventilazione del basamento, nebbia d'olio, accumulo di pressione o un aspetto incompleto del vano motore. La sostituzione del gruppo contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione e l'aspetto originale del motore.

Quando sostituire questo componente
Il gruppo di riempimento o sfiato dell'olio è danneggiato, arrugginito, ostruito o mancante
Sono presenti vapori d'olio, nebulizzazioni o perdite intorno all'area di sfiato.
La ventilazione del basamento è limitata o non funziona correttamente
La zona del bocchettone di riempimento dell'olio motore è in fase di restauro.
Il motore è stato rimosso, ricostruito o risigillato
Sono stati montati componenti di sfiato errati o non originali
Il veicolo è in fase di restauro del vano motore di una Porsche 356B o 356C.

Dove si posiziona sull'auto
Questo gruppo di riempimento e sfiato dell'olio si monta nella zona di riempimento dell'olio motore/ventilazione del basamento sui modelli Porsche 356B e 356C. Fa parte del sistema di lubrificazione e respirazione del motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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