Tubo dell'olio. Serbatoio dell'olio sul basamento. Porsche 911 1984-85  ❭  91110774114

Tubo dell'olio, dal serbatoio dell'olio al basamento.
Il tubo dell'olio di ricambio originale (OE Match), che collega il serbatoio dell'olio al basamento, è un componente di alta qualità progettato per trasferire l'olio motore tra il serbatoio e il basamento nei motori Porsche a carter secco. Realizzato secondo le specifiche originali per quanto riguarda adattabilità, caratteristiche di flusso e durata, questo tubo dell'olio svolge un ruolo fondamentale nel mantenere una corretta circolazione dell'olio e una lubrificazione adeguata del motore.

Adatto a:

Riferimento diagramma n. 18

Realizzato con materiali durevoli resistenti al calore, all'esposizione all'olio, alle fluttuazioni di pressione e alle vibrazioni del motore, il tubo è progettato per garantire un trasferimento dell'olio affidabile in tutte le condizioni operative. Un corretto flusso dell'olio tra il serbatoio e il motore è essenziale per mantenere la lubrificazione, il raffreddamento e l'affidabilità del motore a lungo termine.

Cosa fa questo prodotto:

• Trasferisce l'olio motore tra il serbatoio dell'olio e il basamento.
• Supporta il funzionamento del sistema di lubrificazione a carter secco.
• Garantisce una circolazione costante dell'olio in tutto il motore.
• Contribuisce a garantire che i componenti critici del motore ricevano una lubrificazione adeguata.
• Contribuisce al raffreddamento del motore attraverso la circolazione dell'olio.
• Garantisce una corretta pressione dell'olio e l'efficienza del sistema.
• Contribuisce alle prestazioni e alla durata del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite visibili di olio motore.
• Residui di olio intorno al tubo o ai raccordi.
• Livello dell'olio motore basso.
• L'olio gocciola da sotto il veicolo.
• Nei casi più gravi, la pressione dell'olio si riduce.
• Odore di olio bruciato dovuto al contatto dell'olio con i componenti caldi del motore.
• Tratti di tubazione incrinati, corrosi o danneggiati fisicamente.
• Guarnizioni o punti di connessione deteriorati.
• Aumento del rischio di problemi di lubrificazione del motore.

Perché la sostituzione è importante:

• I tubi dell'olio sono costantemente esposti all'olio motore caldo, alle vibrazioni, alle variazioni di pressione e agli agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, la corrosione, la fatica, i danni fisici o il deterioramento delle superfici di tenuta possono compromettere l'integrità del tubo e causare perdite d'olio.
• Una perdita in un tubo dell'olio può causare sprechi d'olio, una riduzione dell'efficienza di lubrificazione e la contaminazione dei componenti circostanti del motore. Se non si interviene tempestivamente, una perdita significativa di olio può portare a una bassa pressione dell'olio, a un'usura accelerata del motore e potenzialmente a gravi danni al motore a causa di una lubrificazione inadeguata.
• La sostituzione di un tubo dell'olio usurato o danneggiato ripristina una circolazione dell'olio affidabile, previene le perdite e contribuisce a mantenere l'integrità del sistema di lubrificazione del motore. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una durata affidabile e prestazioni a lungo termine, garantendo al motore della tua Porsche la lubrificazione e la protezione necessarie per un funzionamento affidabile.

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