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Controllare l'adattamento del veicolo
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Product Information
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Cavo del freno di stazionamento, senza maniglia, per auto con guida a destra (RHD) .
Lunghezza del cavo: 402 mm

Adatto a:
Auto con guida a destra (RHD)
Porsche 356 B 1950 - 1965

Schema rif. n. 2

Posizione sul veicolo: installato nel sistema frenante posteriore; il cavo va dalla leva del freno a mano all'interno del veicolo al gruppo freno posteriore o all'equalizzatore.

Funzione: trasferisce la trazione meccanica dalla leva del freno a mano ai freni posteriori, consentendo di trattenere saldamente il veicolo durante la sosta. Garantisce la piena mobilità del meccanismo del freno a mano e la corretta tensione al rilascio.

Materiale e costruzione: nucleo del cavo in acciaio resistente con guaina esterna resistente alla corrosione, raccordi corretti in stile Porsche a ciascuna estremità e costruito secondo le specifiche OE per lunghezza, flessibilità e durata.

Applicazioni: ideale quando il cavo originale mostra segni di sfilacciamento, corrosione, eccessivo allungamento o quando si sostituisce il cavo come parte di una revisione del sistema del freno a mano su una Porsche 356 classica.

Il cavo del freno di stazionamento è un elemento meccanico fondamentale del sistema di freno a mano del veicolo. Se il cavo è usurato, eccessivamente teso, corroso o non installato correttamente, i problemi più comuni includono:
Perdita della forza di tenuta del freno di stazionamento o slittamento in pendenza
Corsa eccessiva della leva del freno a mano prima dell'innesto
Usura irregolare dei freni o rilascio incompleto che causa trascinamento
Rischio per la sicurezza durante il parcheggio o in situazioni di frenata di emergenza

La sostituzione del cavo garantisce il corretto funzionamento del freno a mano, ripristina la capacità di arresto/mantenimento sicura e protegge da guasti meccanici indesiderati.

Quando sostituire:
La leva si innesta solo dopo diversi clic o risulta debole
Il cavo originale presenta danni esterni visibili (ruggine, sfilacciamento, guaina esterna rotta)
Le ganasce/pastiglie dei freni posteriori vengono sostituite e il collegamento del freno a mano viene esposto
Il veicolo è in fase di restauro e i cavi originali sono invecchiati o sospetti

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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