Pedale acceleratore in gomma. Porsche 911/928  ❭  91142311103

Kit di aggiornamento delle boccole del pedale per auto con guida a sinistra e a destra.
Nota: le auto con guida a destra necessitano anche della boccola del leveraggio dell'acceleratore 91442321101 , che non è inclusa nel kit.
Non adatto alle vetture Sportomatic SPM

Il kit di boccole per pedale in ottone rinforzato contiene:
(x2) Boccole del pedale del freno - 91142354201
(x2) Boccole pedale frizione - 91142334102
(x2) Boccole per leva di comando del pedale dell'acceleratore - 90142325300
(x1) Boccola del perno della forcella della frizione - 90142343400
(x1) Perno elastico/a molla del pedale della frizione - 90030900200

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912
Porsche 930 1976-88
escluso Sportomatic

Le boccole in plastica usurate del pedale del freno o la boccola dell'acceleratore bloccata possono causare gravi incidenti. La soluzione definitiva è un set di boccole per pedali in ottone di precisione per impieghi gravosi Design 911. Questo è un kit completo per la revisione della pedaliera, con sette boccole rinforzate per il braccio del cavo della frizione, il freno, la frizione e l'acceleratore, e un nuovo perno di fissaggio a molla/rullo per il pedale della frizione.

Venduto in set

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Acceleratore a pedale in gomma.
Il pedale dell'acceleratore (o gruppo pedaliera/copertura) è progettato per replicare il pedale originale utilizzato sui modelli Porsche 911 (serie G) e Porsche 928. Costruito secondo le specifiche originali Porsche, questo pedale offre la corretta ergonomia, un montaggio affidabile, una presa sicura e un'installazione diretta.

Adatto a:
Porsche 911 1977 - 1989
Porsche 928 1978 - 1995 tutti i modelli

Riferimento diagramma n. 1

• Posizione sul veicolo: vano piedi del conducente - pedale dell'acceleratore collegato al collegamento o al cavo dell'acceleratore (a seconda delle specifiche), montato nel gruppo pedali del vano piedi (insieme ai pedali del freno e della frizione).

• Funzione: fornisce l'interfaccia tra il conducente e l'acceleratore: consente il controllo dell'acceleratore del motore con il piede, consentendo l'accelerazione; garantisce una corsa del pedale stabile e corretta, aderenza, posizionamento e feedback di controllo per una guida sicura e reattiva.

• Applicazioni: Ideale quando il pedale originale è usurato, piegato, mancante, il cuscinetto in gomma è deteriorato o se si restaura una Porsche classica per correggere le specifiche degli interni. Adatto anche per i proprietari che cercano una sostituzione affidabile e diretta senza modifiche.

Nel tempo, il gruppo pedale dell'acceleratore può usurarsi, corrodersi, deteriorarsi o danneggiarsi, con conseguenti:
• Superficie del pedale scivolosa o degradata, con rischio di scivolamento del piede in accelerazione
• Controllo dell'acceleratore incoerente o feedback scadente
• Geometria alterata dei pedali che influisce sull'ergonomia e sul comfort
• Problemi di sicurezza in condizioni di guida scivolose o impegnative

La sostituzione di un pedale garantisce un contatto sicuro del piede, la sensazione originale del pedale, un controllo sicuro dell'acceleratore e preserva l'autenticità della dinamica di guida della tua Porsche classica.

Quando sostituire:
• Il pedale originale è usurato, rotto o mancante
• Il braccio del pedale è piegato, allentato o mostra segni di corrosione
• È in corso la ristrutturazione del gruppo pedali o il restauro degli interni
• Stai reinstallando o riparando i collegamenti dell'acceleratore e vuoi che tutti i componenti siano nuovi per garantire l'affidabilità

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Asta di spinta del pedale dell'acceleratore



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 4

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