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PFC
PFC
373.076.6
Product Information
Dimensioni: 373 × 60 × 29 mm
Questo prodotto si adatta:
Porsche 997 GT2 / GT3 / RS / Turbo 2005>>
Porsche 997 Tutte le auto Gen 2 2011>>
Da quando è stato inventato il freno a disco, le vibrazioni e le pulsazioni causate dall'espansione termica sono state un problema importante che ha dato origine a dischi deformati - fino ad ora?
PFC ha rilasciato la nuova tecnologia del disco e del cappello V3. Il design avanzato presenta un design di attacco brevettato che utilizza un anello di ritenzione che tiene insieme il cappello e il disco.
L'anello significa che non c'è bisogno di chiavi dinamometriche e nessun problema. La possibilità di cambiare un disco in modo rapido ed efficiente consente di risparmiare tempo e fatica. Oltre ad essere conveniente, la nuova tecnologia V3 è molto più leggera rispetto ai modelli precedenti, facilitando l'inserimento e la rimozione e rendendo il veicolo più leggero.
Questo metodo di ritenzione del disco V3 si basa sull'uso di un anello di ritenzione a due giri, che è tenuto in una scanalatura nel cappello che si sovrappone alle flange del disco, bloccando efficacemente il disco al cappello.
● Eccezionali standard di produzione - Esaurimento inferiore a 0,0254 mm, variazione dello spessore inferiore a 0,00762 mm. Finiture superficiali inferiori a 0,7 micron. Se utilizzato in combinazione con pastiglie da strada/pista veloci classificate Z, la durata dei componenti e le prestazioni in pista sono notevolmente migliorate rispetto alle pastiglie della concorrenza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
373.076.6
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Product Information
Kit di montaggio cappello e disco flottante, Direct Drive V3, dischi da strada scanalati (sinistro o destro).Dimensioni: 373 × 60 × 29 mm
Questo prodotto si adatta:
Porsche 997 GT2 / GT3 / RS / Turbo 2005>>
Porsche 997 Tutte le auto Gen 2 2011>>
Da quando è stato inventato il freno a disco, le vibrazioni e le pulsazioni causate dall'espansione termica sono state un problema importante che ha dato origine a dischi deformati - fino ad ora?
PFC ha rilasciato la nuova tecnologia del disco e del cappello V3. Il design avanzato presenta un design di attacco brevettato che utilizza un anello di ritenzione che tiene insieme il cappello e il disco.
L'anello significa che non c'è bisogno di chiavi dinamometriche e nessun problema. La possibilità di cambiare un disco in modo rapido ed efficiente consente di risparmiare tempo e fatica. Oltre ad essere conveniente, la nuova tecnologia V3 è molto più leggera rispetto ai modelli precedenti, facilitando l'inserimento e la rimozione e rendendo il veicolo più leggero.
Questo metodo di ritenzione del disco V3 si basa sull'uso di un anello di ritenzione a due giri, che è tenuto in una scanalatura nel cappello che si sovrappone alle flange del disco, bloccando efficacemente il disco al cappello.
● Eccezionali standard di produzione - Esaurimento inferiore a 0,0254 mm, variazione dello spessore inferiore a 0,00762 mm. Finiture superficiali inferiori a 0,7 micron. Se utilizzato in combinazione con pastiglie da strada/pista veloci classificate Z, la durata dei componenti e le prestazioni in pista sono notevolmente migliorate rispetto alle pastiglie della concorrenza.
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373.076.6
373.076.63
373.076.64
37307663
37307663
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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Prezzi da: 753,49 € inc. VAT
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97161530
Product Information
Dischi freno forati per un migliore raffreddamento e una migliore frenata.
Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 360 mm
Spessore disco freno: 36 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 98 mm
Peso: 13,1 kg
Numero/Passo Buche: 7/5
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021 - ANTERIORE
(I1LU) Per auto con disco freno da 18 pollici, pinza freno in argento anodizzato
(I1LD) Per auto con disco freno da 18 pollici, pinza freno verniciata argento (Nord America)
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023 - ANTERIORE
(A8F) Attrezzatura "S"
(0J2) Gruppo di carico 1 FA/1 RA
Porsche 976 Panamera 2024>> - ANTERIORE
Disco freno da 18 pollici, pinza freno nera
(FM0) - Base
(0J2) - Carico utile standard
Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza maturata con i dischi freno nei veicoli di serie in ambito racing. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante forata.
I tuoi vantaggi:
• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere e dell'acqua dei freni
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z, la finitura è migliore, in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione dello sbiadimento dei freni
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari adattamenti aggiuntivi
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco
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Product Information
Disco freno ANTERIORE Zimmermann SPORT COAT Z, FORATO INCROCIATO. 360 mm X 36 mmDischi freno forati per un migliore raffreddamento e una migliore frenata.
Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 360 mm
Spessore disco freno: 36 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 98 mm
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Numero/Passo Buche: 7/5
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021 - ANTERIORE
(I1LU) Per auto con disco freno da 18 pollici, pinza freno in argento anodizzato
(I1LD) Per auto con disco freno da 18 pollici, pinza freno verniciata argento (Nord America)
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023 - ANTERIORE
(A8F) Attrezzatura "S"
(0J2) Gruppo di carico 1 FA/1 RA
Porsche 976 Panamera 2024>> - ANTERIORE
Disco freno da 18 pollici, pinza freno nera
(FM0) - Base
(0J2) - Carico utile standard
Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza maturata con i dischi freno nei veicoli di serie in ambito racing. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante forata.
I tuoi vantaggi:
• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere e dell'acqua dei freni
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z, la finitura è migliore, in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione dello sbiadimento dei freni
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari adattamenti aggiuntivi
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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971615302F
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
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Prezzi da: 218,17 € inc. VAT
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