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Kit pistone e cilindro 84mm, Bassa comp. Porsche 911 2.2/2.4L  ❭  00891184E

Kit pistone e cilindro 84mm, Bassa comp. Porsche 911 2.2/2.4L - 00891184E, 008 911 84E
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Product Information
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Questo è un nuovo set di pistoni Porsche 911 2.2/2.4L a bassa compressione da 84 mm con cilindri Biral. I rapporti di compressione sono 8,5:1 con la manovella da 66 mm e 9,1:1 con quella da 70,4 mm.


oematch

I cilindri sono Biral con pistoni ipereutettici rivestiti in grafite con tasche valvola e perno da 22 mm. Le camicie Biral sono una camicia in ghisa con alette in alluminio, che le rende più leggere e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede lavorazioni meccaniche, quando si installa nella cassa e nelle testate Porsche di fabbrica.

Cilindrata: 2,2/2,4L
Corsa: 66/70,4 mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: Ipereutettici
Altezza della cupola:
Compressione: 8,5:1/9,1:1

Il kit comprende 6 cilindri, 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 spinotti e clip.



Numeri di riferimento correlati
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Product Information
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3,8 l, alesaggio 99,00 mm, rivestimento flangiato (senza ritagli).

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Si adatta:
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Diametro interno 99,00 mm / 3,898 pollici
Diametro esterno 104,20 mm / 4,103 pollici
Lunghezza 128,00 mm / 4,992 pollici
Diametro flangia 107,40 mm / 4,228 pollici
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Product Information
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Canne cilindri in ferro duttile Porsche 997 3.8L C2S / C4S.
Motore 3,8 l, alesaggio 99,00 mm, rivestimenti flangiati in ferro duttile (con foro e ritagli lavorati).

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Product Information
Product Information
Canna del cilindro a umido, semilavorata nel foro per la finitura finale fino a 99,00 mm.
Gli intagli e i fori degli utensili per l'inserimento degli anelli di sicurezza devono essere lavorati dopo il montaggio. Materiale ferro duttile.

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Si adatta:
Porsche 997 3.8L Il prezzo è cadauno

Diametro interno 99,00 mm / 3,898 pollici
Diametro esterno 104,20 mm / 4,102 pollici
Lunghezza 128,00 mm / 5,040 pollici
Diametro flangia 113,50 mm / 4,469 pollici
Profondità flangia 46,00 mm / 1,811 pollici


Le fodere dovranno essere montate da un'officina meccanica professionale. Non avrai bisogno di ottenere pistoni o anelli speciali, poiché quelli con specifiche originali non possono essere utilizzati con questi rivestimenti in ghisa.