Kit pistone e guarnizione pinza freno posteriore 35 mm. Porsche 356B / 356C / 911 2.0 lt / 912  ❭  356946235

Kit pistone e guarnizione pinza freno posteriore
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto

Kit di pistone e guarnizione per pinza freno posteriore di alta qualità, progettato per i modelli classici Porsche 356B, 356C, 912 e i primi modelli 911 2.0 litri. Questo kit di revisione completo ripristina le prestazioni di frenata, la tenuta idraulica e la fluidità di funzionamento del pistone per le pinze freno posteriori dotate di pistoni da 35 mm.

Adatto a:

• Porsche 356B 2000 GS Carrera 2
• Porsche 356BC 1600
• Porsche 356BC 1600 SC
• Porsche 356BC 2000 GS Carrera 2
• Porsche 356BB 2000 GS Carrera 2
• Porsche 356BC 1600
• Porsche 356BC 1600 SC
• Porsche 356BC 2000 GS Carrera 2
• Porsche 911 2.0 litri
• Porsche 912 1.6 litri

Prima di ordinare, verificare il diametro del pistone.

Il kit contiene

• 2 pistoni pinza da 35 mm
• 2 tappi parapolvere per pistoni da 35 mm
• 2 guarnizioni per pistone da 35 mm
• 2 nippli di spurgo con coperture

Realizzati secondo le specifiche OEM, questi componenti garantiscono un montaggio preciso, una tenuta idraulica affidabile e una lunga durata. Ideali per progetti di restauro di Porsche classiche, interventi sui freni o manutenzione preventiva.

Caratteristiche principali

• Kit pistone e guarnizione pinza freno posteriore
• Progettato per pistoni della pinza freno posteriore da 35 mm
• Materiali di qualità OEM per garantire affidabilità e durata.
• Ripristina la tenuta idraulica e il movimento del pistone
• Ideale per la revisione dei freni delle Porsche classiche
• Adatto a progetti di restauro e manutenzione

Funzione e scopo

Questo kit è essenziale per mantenere le prestazioni della pinza del freno posteriore.

Aiuta a:
• Ripristinare il regolare funzionamento del pistone
• Mantenere la corretta pressione idraulica
• Prevenire le perdite di liquido dei freni
• Proteggere i pistoni da sporco e umidità
• Garantire prestazioni di frenata sicure e costanti

Perché sostituire pistoni e guarnizioni dei freni?

I componenti delle pinze dei freni si usurano nel tempo a causa dell'età, dell'umidità e del calore.

I problemi più comuni includono:
• Pistoni corrosi o bloccati
• Sigilli e tappi antipolvere deteriorati
• Perdite di liquido dei freni
• Riduzione dell'efficienza di frenata
• Prestazioni di frenata non uniformi

La sostituzione dei pistoni e delle guarnizioni ripristina l'affidabilità, la sicurezza e la sensazione di frenata originale.