SERBATOIO OLIO motore 911 2.0L / 2.2L 01/1963-12/1971 riempito internamente tramite vano motore  ❭  91110700169

Serbatoio dell'olio motore
Configurazione di montaggio originale. Potrebbe essere necessario regolare la posizione dei supporti.

Ripristina l'affidabilità del sistema di lubrificazione della tua Porsche classica con questo serbatoio dell'olio motore OE Match, progettato per i modelli Porsche 911 2.0L e 2.2L prodotti da gennaio 1963 a dicembre 1971. Questa versione è progettata per veicoli con bocchettone di riempimento dell'olio nel vano motore.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1969-1971 2.2L passo lungo (F)

Diagramma di riferimento n. 29

* Tipo in cui l'olio viene riempito dall'interno del vano motore . Questi serbatoi dell'olio non richiedono un sensore di livello dell'olio perché lo spessore della zona circostante è eccessivo; possono essere utilizzati per auto sprovviste di sensore di livello dell'olio, ma in tal caso sarà necessario installare una piastra di chiusura.

Prodotto secondo le specifiche originali, questo serbatoio dell'olio di ricambio di alta qualità offre la capacità, i punti di fissaggio e gli attacchi per le tubazioni corretti per il sistema di lubrificazione a carter secco Porsche. Rappresenta la soluzione ideale per sostituire serbatoi originali corrosi, danneggiati o con perdite durante progetti di restauro o revisione del motore.

Il serbatoio dell'olio a carter secco è uno dei componenti più importanti di ogni motore Porsche classico raffreddato ad aria. Immagazzina, raffredda e distribuisce l'olio motore, garantendo un apporto costante di lubrificante in tutte le condizioni di guida, anche in curva e ad alti regimi.

A cosa serve il serbatoio dell'olio motore?

A differenza di un motore convenzionale a carter umido, il motore boxer a sei cilindri della Porsche utilizza un sistema di lubrificazione a carter secco, con l'olio motore immagazzinato in un serbatoio esterno separato.

Il serbatoio dell'olio svolge diverse funzioni vitali:

• Contiene la riserva d'olio del motore.
• Fornisce olio alla pompa a pressione.
• Riceve l'olio di ritorno dal motore tramite la pompa di recupero.
• Contribuisce al raffreddamento dell'olio.
• Consente la separazione dell'aria dall'olio di ritorno prima del ricircolo.
• Garantisce un apporto costante di olio durante la guida sportiva e in curva.

Il serbatoio dell'olio è fondamentale per la leggendaria affidabilità del motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria della Porsche.

Perché è necessario sostituire il serbatoio dell'olio?

Dopo decenni di servizio, i serbatoi dell'olio originali spesso si deteriorano a causa dell'età e dell'esposizione agli agenti atmosferici.

Le cause più comuni includono:

• Corrosione interna.
• Ruggine esterna causata dall'umidità stradale.
• Danni da impatto di pietre.
• Affaticamento in corrispondenza delle saldature.
• Contaminazione da idrocarburi dovuta all'accumulo di detriti.
• Danni pregressi dovuti a incidenti.
• Deformazione causata da riparazioni errate.

La sostituzione di un serbatoio dell'olio danneggiato contribuisce a ripristinare l'integrità del sistema di lubrificazione e protegge il motore da danni costosi.

Sintomi di un serbatoio dell'olio motore difettoso

I segnali di allarme tipici includono:

• Perdite di olio motore.
• Presenza di corrosione nella parte inferiore del serbatoio.
• Ruggine intorno alle saldature.
• Macchie d'olio sotto il veicolo.
• Olio motore contaminato.
• Raccordi delle tubature danneggiati.
• Scarsa tenuta intorno ai raccordi.

Qualsiasi perdita d'olio all'interno del sistema di lubrificazione deve essere esaminata immediatamente per prevenire bassi livelli d'olio e potenziali danni al motore.

Quando va sostituito il serbatoio dell'olio motore?

La sostituzione è consigliata quando:

• Si verificano perdite di petrolio.
• La corrosione diventa visibile.
• Restauro di una Porsche classica.
• Esecuzione di una revisione completa del motore.
• Sostituzione dei componenti di lubrificazione danneggiati.
• La contaminazione interna non può essere rimossa.
• Il carro armato ha subito danni a seguito di un incidente.

L'installazione di un nuovo serbatoio dell'olio OE Match contribuisce a ripristinare una lubrificazione affidabile e l'affidabilità del motore a lungo termine.

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