Leva dello stabilizzatore dell'assale anteriore. Porsche 911 65-73/914  ❭  90134371301

Leva della barra antirollio dell'asse anteriore
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto

Ripristina le prestazioni di maneggevolezza e sospensione della tua Porsche classica con questa leva della barra antirollio per l'asse anteriore, identica al ricambio originale. Questo componente delle sospensioni, realizzato con precisione, offre la corretta vestibilità, resistenza e geometria necessarie per un funzionamento affidabile della barra antirollio.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 914 (1970-1976)

Riferimento diagramma n. 29

La leva della barra antirollio è un componente fondamentale del sistema di sospensione anteriore, in quanto trasferisce il movimento tra la sospensione e la barra antirollio, contribuendo a minimizzare il rollio della carrozzeria in curva. La sostituzione delle leve usurate o danneggiate contribuisce a ripristinare la prevedibilità della maneggevolezza, la precisione dello sterzo e le prestazioni delle sospensioni.

Ideale per la revisione delle sospensioni, il restauro del telaio o la manutenzione ordinaria, questo componente di qualità OE offre affidabilità e lunga durata.

A cosa serve la leva della barra antirollio dell'asse anteriore?

La leva della barra antirollio collega la sospensione anteriore al sistema della barra antirollio.

Le sue funzioni principali includono:

• Trasferimento del movimento delle sospensioni alla barra antirollio.
• Riduzione del rollio della carrozzeria in curva.
• Migliorare la stabilità del veicolo.
• Contribuisce a mantenere caratteristiche di maneggevolezza equilibrate.
• Favorisce un contatto più costante degli pneumatici con la superficie stradale.
• Intervenire sulla barra antirollio per migliorare la risposta dello sterzo.

Una leva della barra antirollio che funzioni correttamente contribuisce alle precise caratteristiche di maneggevolezza per cui i modelli Porsche classici sono rinomati.

Perché la leva della barra antirollio si usura?

Nel corso di molti anni di utilizzo, i componenti delle sospensioni sono soggetti a continue sollecitazioni, vibrazioni ed esposizione agli agenti atmosferici.

Le cause più comuni di usura includono:

• Corrosione causata dall'acqua e dal sale stradale.
• Affaticamento causato dai ripetuti movimenti di sospensione.
• Danni da impatto causati da detriti stradali.
• Usura in corrispondenza dei punti di fissaggio.
• Deformazione conseguente a danni alle sospensioni.
• Invecchiamento generale dopo decenni di servizio.

Una leva usurata o danneggiata può influire sulla geometria delle sospensioni, ridurre la precisione di guida e sottoporre a stress eccessivo i componenti circostanti delle sospensioni.

Quando va sostituito?

La sostituzione è consigliata quando:

• Le sospensioni sono in fase di revisione.
• La leva è piegata, incrinata o corrosa.
• Attorno ai punti di fissaggio è visibile un'usura eccessiva.
• Il sistema della barra antirollio presenta un movimento eccessivo.
• Ripristino del veicolo secondo le specifiche di fabbrica.
• Sostituzione delle boccole della barra antirollio o di altri componenti delle sospensioni.
• Completamento di un restauro di altissima qualità, degno di un concorso d'eleganza.

La sostituzione simultanea dei componenti delle sospensioni contribuisce a mantenere la corretta geometria delle sospensioni e a ripristinare le prestazioni di guida della vostra Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90134371301

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri