Kit sterzo rapido a cremagliera e pignone 2,5 giri per Porsche 911 / 914  ❭  QSF3Q001

Cremagliera dello sterzo ricondizionata, per auto con guida a destra

Adatto a:
Porsche 992 Turbo / Turbo S
con 1N1 Servosterzo / 1N3 Servotronic / L0R
* RHD - Auto con guida a destra (come nel Regno Unito)

Riferimento diagramma n. 1

Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.

I guasti più comuni del servosterzo sono:
- Perdita del servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico

Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti devono affrontare quotidianamente con le loro unità di servosterzo.
Soggetto a ispezione. In caso di danni causati dall'acqua, il rack non può essere riparato. I tempi di consegna sono di 15 giorni lavorativi dalla ricezione del rack.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

992423051BA

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