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L'albero di trasmissione angolato OE Match per contagiri/tachimetro è un componente meccanico di alta qualità progettato per trasmettere il movimento rotatorio dal motore al contagiri (tachimetro) sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, precisione e durata, questo albero di trasmissione angolato assicura un funzionamento affidabile del contagiri meccanico, consentendo letture accurate del regime del motore e mantenendo la strumentazione originale di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 20
Realizzato in acciaio di alta qualità lavorato con precisione, con ingranaggi e cuscinetti interni resistenti, il riduttore angolato è progettato per resistere a carichi di rotazione continui, vibrazioni del motore e funzionamento prolungato. Costruito con precisione per un'installazione diretta in stile OE, fornisce una trasmissione fluida e precisa al cavo del contagiri o all'albero motore, rendendolo un ricambio ideale per unità originali usurate, danneggiate o bloccate durante restauri o riparazioni della strumentazione.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce la rotazione dal motore al contagiri meccanico.
- Fornisce letture accurate della velocità del motore (RPM).
- Modifica il senso di marcia tramite un riduttore angolato lavorato con precisione.
- Garantisce il funzionamento affidabile del contagiri.
- Mantiene la precisione degli strumenti di fabbrica.
- Garantisce una trasmissione fluida della trazione meccanica.
- Ripristina la funzionalità del sistema del contagiri in stile originale.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di azionamento del contagiri meccanico.
Sintomi di usura o guasto:
- Tachimetro o contagiri non funzionanti.
- Letture dei giri al minuto irregolari o fluttuanti.
- L'ago del contagiri non si muove.
- Rumori di clic, stridore o sibilo provenienti dall'unità.
- Meccanismo di trasmissione bloccato o indurito.
- Usura eccessiva degli ingranaggi interni.
- Perdite d'olio dal gruppo di trasmissione, ove presenti.
- Collegamento dell'albero di trasmissione danneggiato o usurato.
- Indicazione incoerente del regime del motore.
- Affidabilità ridotta del sistema di strumentazione.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sistema di trasmissione angolare funziona ininterrottamente quando il motore è in funzione, trasmettendo il movimento rotatorio attraverso ingranaggi di precisione al contagiri meccanico. Nel tempo, la normale usura, una lubrificazione insufficiente, la contaminazione o l'invecchiamento possono causare l'usura o il bloccaggio degli ingranaggi e dei cuscinetti interni, con conseguente funzionamento impreciso o perdita completa del contagiri.
- Un albero di trasmissione difettoso può impedire al conducente di monitorare con precisione il regime del motore, aumentando il rischio di fuorigiri e riducendo la sicurezza durante la guida sportiva o i cambi di marcia. L'uso continuato di un albero di trasmissione usurato può anche danneggiare il cavo del contagiri o i componenti della strumentazione ad esso associati.
- La sostituzione di un albero di trasmissione angolato usurato o danneggiato ripristina il corretto funzionamento del contagiri e preserva l'originalità della strumentazione meccanica del veicolo. Il ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, componenti interni progettati con precisione e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la riparazione della strumentazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91131802900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

