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Kit di finiture per lunotto posteriore, nere (4 pezzi)
Ripristina l'aspetto impeccabile e originale della tua Porsche classica con questo set di profili neri per il lunotto posteriore, fedeli all'originale. Realizzato per replicare le specifiche di fabbrica originali, questo set completo di 4 pezzi offre il profilo, la finitura e la vestibilità corretti per completare la guarnizione del lunotto posteriore e la carrozzeria.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagramma n. di riferimento: 14, 15 e 5
Progettate per sostituire le modanature originali sbiadite, piegate o danneggiate, queste modanature nere contribuiscono a completare l'aspetto del lunotto posteriore, mantenendo al contempo lo stile autentico della vostra Porsche raffreddata ad aria. Ideali per progetti di restauro, riparazioni di carrozzeria o per la sostituzione delle modanature usurate durante la sostituzione della guarnizione del lunotto.
Contenuto del kit
Questo kit completo OE Match include:
- 1 × Modanatura di rifinitura nera per il lunotto posteriore sinistro
- 1 × Modanatura di rifinitura nera per il lunotto posteriore destro
- 2 × Giunzione centrale Modanatura di rifinitura del lunotto posteriore nera
Un set completo per un lunotto posteriore
Realizzato per garantire un montaggio e un aspetto pari a quelli di fabbrica, per un'installazione professionale.
A cosa serve la cornice del lunotto posteriore?
La guarnizione del lunotto posteriore è un componente di finitura importante che si inserisce nella guarnizione del lunotto.
Le sue funzioni principali includono:
- Completamento dell'aspetto originale del lunotto posteriore.
- Bloccare e sostenere la guarnizione della finestra per contribuire a mantenerne il profilo corretto.
- Miglioramento della vestibilità e della finitura intorno al lunotto posteriore.
- Garantisce una transizione netta tra il lunotto posteriore e la carrozzeria.
- Ripristino dello stile originale della Porsche 911.
Sebbene sia principalmente un elemento estetico, una guarnizione installata correttamente contribuisce anche a mantenere la forma e l'aderenza previste per la guarnizione della finestra.
Perché è necessario sostituire la guarnizione del lunotto posteriore?
Dopo decenni di esposizione agli agenti atmosferici, le finiture originali possono deteriorarsi e perdere il loro aspetto.
Le cause più comuni includono:
- Sbiadimento dovuto a prolungata esposizione ai raggi UV.
- Graffi e segni di usura superficiale.
- Piegatura verificatasi durante la precedente rimozione del parabrezza.
- Corrosione sulle finiture usurate.
- Distorsione causata da un'installazione errata.
- Danni subiti durante lavori di carrozzeria o riverniciatura.
Spesso, durante la sostituzione delle guarnizioni delle finestre, risulta difficile riutilizzare le vecchie modanature, pertanto l'acquisto di nuove modanature rappresenta la scelta preferibile per una finitura professionale.
Quando va sostituito?
La sostituzione è consigliata quando:
- Installazione di una nuova guarnizione per il lunotto posteriore.
- Rimozione e rimontaggio del lunotto posteriore.
- Le finiture originali sono piegate o danneggiate.
- La finitura si è sbiadita o graffiata.
- Eseguire lavori di restauro o riverniciatura della carrozzeria.
- Completare un restauro da concorso o secondo le specifiche di fabbrica.
Sostituire la guarnizione del lunotto contemporaneamente alla guarnizione stessa contribuisce a ottenere un montaggio e un aspetto ottimali, evitando al contempo il rischio di danneggiare le modanature più vecchie durante l'installazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
MOULDKITREAR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

