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Piastra di contatto del piantone dello sterzo

Ripristina il corretto funzionamento del clacson e il contatto elettrico del volante con questa piastra di contatto per piantone dello sterzo OE Match per Porsche 911 (1965-1973) e Porsche 914. Realizzata per corrispondere fedelmente alle specifiche originali di fabbrica, garantisce un contatto elettrico costante tra il piantone dello sterzo e il volante.

Adatto a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  • Porsche 914 (1970-1976)

Riferimento diagramma n. 29

Componente essenziale durante la revisione del piantone dello sterzo o il restauro di una Porsche classica, questa piastra di contatto contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del clacson, preservandone al contempo l'aspetto e la forma originali.

Qual è la funzione della piastra di contatto del piantone dello sterzo?

La piastra di contatto del piantone dello sterzo fa parte del circuito del clacson all'interno del gruppo del piantone dello sterzo.

Le sue funzioni includono:

  • Garantire una connessione elettrica continua tra il piantone dello sterzo e il volante.
  • Consente al pulsante del clacson di chiudere il circuito elettrico quando viene premuto.
  • Mantenere un contatto affidabile durante la rotazione del volante.
  • Garantire un funzionamento costante del clacson durante la guida quotidiana.
  • Contribuisce a preservare la funzionalità originale del sistema di sterzo.

Sebbene di semplice concezione, la piastra di contatto è fondamentale per il funzionamento affidabile del clacson e per la sicurezza del veicolo.

Perché la piastra di contatto si guasta?

Nel corso di molti anni di servizio, la piastra di contatto è esposta a movimenti costanti e carichi elettrici, che causano usura e deterioramento.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Usura della superficie di contatto elettrico.
  • Corrosione causata dall'umidità e dall'età.
  • L'ossidazione provoca una scarsa conduttività elettrica.
  • Danni causati durante la rimozione o l'installazione del volante.
  • Affaticamento o deformazione dopo decenni di utilizzo.
  • Sporco e grasso possono contaminare il contatto elettrico.

Una piastra di contatto usurata spesso provoca una perdita intermittente o completa della funzionalità del clacson.

Quando va sostituito?

La sostituzione è consigliata se:

  • Il clacson funziona a intermittenza o non funziona affatto.
  • Il contatto elettrico è incostante durante la rotazione del volante.
  • Il volante o il piantone dello sterzo sono in fase di restauro.
  • La piastra di contatto originale è usurata, corrosa o danneggiata.
  • Sostituzione di altri componenti elettrici del piantone dello sterzo.
  • Completamento di un restauro di altissima qualità, degno di un concorso d'eleganza.

La sostituzione della piastra di contatto durante la rimozione del volante è un semplice intervento di manutenzione preventiva che può eliminare futuri problemi elettrici.



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