Piastra a molla regolabile in titanio. Porsche 911 LWB 1969-86  ❭  91133300905

Piastre a molla regolabili in titanio Tuthill
Venduti in coppia

Migliora le sospensioni della tua Porsche classica con la piastra di regolazione in titanio Tuthill, sviluppata specificamente per i modelli Porsche 911 a passo lungo (LWB) prodotti tra il 1969 e il 1986. Grazie alla combinazione di una struttura leggera in titanio di grado aerospaziale e a una regolazione di precisione, questo componente di alta qualità consente una regolazione accurata dell'altezza da terra e del peso sulle ruote, riducendo al contempo le masse non sospese per una migliore maneggevolezza e reattività del telaio.

Adatto a:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L

Progettata per funzionare con le sospensioni posteriori a barra di torsione di serie, la piastra a molla regolabile semplifica la configurazione delle sospensioni e consente una messa a punto precisa senza dover reinserire ripetutamente la barra di torsione.  

Progettate per migliorare la risposta del telaio e la regolabilità delle sospensioni, queste piastre elastiche leggere consentono una messa a punto precisa delle sospensioni, riducendo al contempo il peso delle masse non sospese rispetto ai componenti in acciaio di serie.

Il design regolabile consente una precisa impostazione dell'altezza da terra e della geometria delle sospensioni, contribuendo a ottimizzare l'equilibrio di guida, la distribuzione del peso in curva e la dinamica di guida complessiva.

Con un peso di soli 2,58 kg rispetto ai 4,2 kg delle piastre a molla in acciaio originali, questo aggiornamento offre una sostanziale riduzione del peso delle sospensioni posteriori, mantenendo al contempo un'eccezionale durata e rigidità.

Ideale per gli appassionati che cercano una soluzione di sospensioni leggera ispirata al mondo delle corse per le classiche Porsche 911.

Caratteristiche principali

• Piastre a molla regolabili in titanio leggero
• Progettato per i modelli Porsche 911 a passo lungo (1969-1986)
• Realizzato in titanio di grado aerospaziale
• Significativa riduzione di peso rispetto alle piastre a molla in acciaio originali
• Design regolabile per la configurazione e la messa a punto delle sospensioni
• Migliora la risposta di guida e la dinamica del telaio
• Costruzione ad alta resistenza, derivata dal mondo delle competizioni automobilistiche.
• Materiale in titanio resistente alla corrosione
• Adatto per applicazioni su strada, su strade veloci e in pista
• Aggiornamento delle sospensioni leggere progettato con precisione

Vantaggi prestazionali delle sospensioni leggere

La riduzione del peso non sospeso migliora l'efficienza delle sospensioni, la precisione di guida e la dinamica complessiva del veicolo.

Confronto dei pesi:
• Piastre a molla in acciaio originali: 4,2 kg
• Piastre a molla in titanio: 2,58 kg

I vantaggi includono:
• Risposta più rapida delle sospensioni
• Sensazione di sterzo e maneggevolezza più precisa
• Bilanciamento del telaio migliorato
• Migliori prestazioni in curva
• Riduzione della massa delle sospensioni posteriori

Questo aggiornamento che alleggerisce il veicolo migliora le caratteristiche di guida sia su strada che in pista.

Ingegneria del titanio di grado aerospaziale

Realizzate in titanio di grado aerospaziale, queste piastre a molla offrono un eccezionale rapporto resistenza-peso per ambienti di guida impegnativi.

Titanium offre:
• Elevata rigidità strutturale
• Eccellente resistenza alla corrosione
• Riduzione del peso dei componenti
• Eccezionale resistenza sotto carico
• Affidabilità a lungo termine per l'utilizzo nel motorsport

Ideale per restauri leggeri, restomod e elaborazioni di Porsche ad alte prestazioni.

Regolazione delle sospensioni

Il design della piastra a molla regolabile consente una configurazione precisa delle sospensioni posteriori e l'ottimizzazione della geometria.

Ciò consente di:
• Regolazione dell'altezza di marcia
• Bilanciamento degli angoli
• Messa a punto delle sospensioni
• Configurazione del telaio migliorata
• Prestazioni migliorate in pista

Ideale per i guidatori che desiderano ottimizzare la dinamica delle sospensioni e la precisione di guida.

Perché passare alle piastre a molla in titanio?

Le piastre delle molle in acciaio di fabbrica sono più pesanti e meno adatte a configurazioni leggere ad alte prestazioni.

Questo aggiornamento offre:
• Riduzione del peso non sospeso
• Controllo delle sospensioni migliorato
• Maggiore flessibilità di regolazione
• Ingegneria leggera per il motorsport
• Maggiore resistenza alla corrosione e durata