Tubo flessibile di riscaldamento della valvola per la scatola del filtro dell'aria. Porsche 930 1983-89  ❭  99923903440

Tubo flessibile – Valvola di riscaldamento al filtro dell'aria
Venduto al metro

Tubo flessibile di alta qualità progettato per i modelli Porsche 911 Turbo (930) dal 1983 al 1989, che collega la valvola di riscaldamento (regolatore di riscaldamento) alla scatola del filtro dell'aria.

Adatto a:

• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930

Questo tubo flessibile svolge un ruolo chiave nel sistema di iniezione continua Bosch (CIS), garantendo un corretto flusso d'aria e una regolazione precisa della pressione tra la valvola di riscaldamento e il sistema di aspirazione. È essenziale per mantenere le corrette caratteristiche di riscaldamento del motore e un'erogazione stabile del carburante.

Venduto al metro, questo tubo flessibile consente la sostituzione con tubi di lunghezza personalizzata, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi di alimentazione e aspirazione delle Porsche 911 Turbo classiche. Prodotto secondo le specifiche OEM per garantire un montaggio e prestazioni affidabili.

Caratteristiche principali

• Tubo flessibile per il collegamento della valvola di riscaldamento alla scatola del filtro dell'aria
• Adatto per Porsche 911 Turbo (1983–1989)
• Codice articolo 99923903440
• Progettato per sistemi di iniezione carburante CIS
• Venduto al metro per applicazioni con lunghezze personalizzate
• Struttura flessibile e resistente
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM

Funzione e scopo

Questo tubo flessibile è una parte importante del sistema CIS.

Aiuta a:
• Collegare la valvola di riscaldamento al sistema di aspirazione dell'aria
• Mantenere un corretto equilibrio di aria e pressione
• Garantire il corretto funzionamento del riscaldamento del motore
• Garantire una fornitura costante di carburante
• Garantire prestazioni stabili del motore

Perché sostituire i tubi flessibili?

Nel tempo, i tubi flessibili possono deteriorarsi a causa del calore e delle condizioni del vano motore.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite d'aria che influiscono sulle prestazioni del motore
• Indurimento e perdita di flessibilità
• Riduzione dell'efficienza del sistema CIS

La sostituzione dei tubi flessibili usurati garantisce il corretto funzionamento del sistema e l'affidabilità del motore.