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Kit di riparazione del tubo di ritorno del servosterzo Porsche 928 per guida a sinistra (LHD)

I tubi di ritorno del servosterzo della Porsche 928 iniziano spesso a perdere, poiché la gomma originale si indurisce e si screpola con il passare del tempo. Il calore, l'esposizione al vano motore e il tempo ne causano il deterioramento, con conseguenti infiltrazioni di fluido o perdite visibili.

Adatto a:

  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91

Compatibilità per modello e numero di parte

Porsche 928 S2 (1983–1986)
Tubo A + B per tubo di ritorno - 92834744906 / 92834744917 / 92834744918

Porsche 928 S4/GT/GTS (1986–1992)
A + C per tubo di ritorno – 92834744907 / 92834744911 / 92834744909 / 92834744916

Si prega di confermare il modello esatto e il numero di parte prima di ordinare.
Installazione professionale richiesta
Ogni sezione di tubo flessibile è dotata di un manicotto di crimpatura dedicato. L'installazione deve essere eseguita da un professionista per garantire una corretta crimpatura e una tenuta sicura.

I tubi flessibili di ricambio originali sono costosi. Questo kit di riparazione offre un'alternativa pratica ed economica, sostituendo solo le sezioni di tubo flessibile in gomma e consentendo di riutilizzare i tubi in acciaio originali.

Cosa fa questo kit di riparazione

Questo kit sostituisce le sezioni flessibili del tubo di ritorno del servosterzo a bassa pressione. Il tubo di ritorno trasporta il fluido al serbatoio e funziona a bassa pressione, rendendolo adatto all'uso con tubi di ricambio in silicone rinforzato di alta qualità.

Installando questo kit di riparazione potrai:

• Eliminare le perdite dalle sezioni in gomma invecchiate
• Conservare le linee rigide in acciaio originali della fabbrica
• Evita il costo di gruppi di tubi flessibili OEM completi
• Ripristinare il funzionamento sicuro e affidabile del servosterzo

Perché passare a questo kit di riparazione in silicone?

Risparmio significativo sui costi
I tubi di ritorno del servosterzo originali della Porsche 928 possono essere molto costosi. Questa soluzione di riparazione consente di ricondizionare il gruppo esistente a una frazione del costo.

Costruzione in silicone ad alta resistenza
Realizzate in silicone molto resistente e resistente al calore, le sezioni del tubo flessibile sostitutivo garantiscono una maggiore durata rispetto alla gomma di fabbrica invecchiata.

Progettato specificamente per le applicazioni 928
Questo kit è progettato per adattarsi ai diametri e ai percorsi dei tubi flessibili corretti utilizzati sui modelli Porsche 928 S2, S3, S4, GT e GTS.

Promemoria di sicurezza
Il liquido del servosterzo è infiammabile. È importante ispezionare regolarmente i tubi di ritorno e riparare immediatamente eventuali perdite per ridurre il rischio di incendio nel vano motore.



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