Turbocompressore. Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L Cilindri 5-8  ❭  94812302654

Boccola in gomma incollata – Montaggio su airbox, intercooler e misuratore di massa d'aria
Venduto singolarmente

Boccola in gomma di alta qualità, progettata per i modelli Porsche 944 S2, 944 Turbo e 968, utilizzabile in molteplici applicazioni di montaggio all'interno del vano motore.

Questa boccola è comunemente utilizzata per il montaggio della scatola filtro aria (944 S2 e 968), per il montaggio dell'intercooler (944 Turbo) e per il montaggio del misuratore di massa d'aria (944 S2), fornendo un'essenziale smorzamento delle vibrazioni e un posizionamento sicuro dei componenti.

Adatto a:

• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Realizzato secondo le specifiche OEM, questo supporto in gomma incollata garantisce un adeguato isolamento dalle vibrazioni del motore, contribuendo a proteggere i componenti sensibili e a mantenere il corretto allineamento.

Caratteristiche principali

• Boccola in gomma incollata
• Adatto per Porsche 944 S2, 944 turbo e 968
• Boccola di montaggio multiuso
• Utilizzato per airbox, intercooler e misuratore di massa d'aria
• Riduce le vibrazioni e il movimento
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura resistente con incollaggio gomma-metallo

Funzione e scopo

Questa boccola svolge un ruolo importante nel montaggio dei componenti e nel controllo delle vibrazioni.

Aiuta a:
• Fissare saldamente i componenti del vano motore
• Assorbe le vibrazioni e riduce lo stress sulle parti
• Proteggere la scatola del filtro dell'aria, l'intercooler e il misuratore di massa d'aria
• Mantenere un corretto allineamento e montaggio
• Migliorare la durata dei componenti montati

Perché sostituire le boccole in gomma?

I componenti di montaggio in gomma si deteriorano nel tempo a causa del calore e delle vibrazioni del motore.

I problemi più comuni includono:
• Gomma screpolata o deteriorata
• Movimento o allentamento eccessivi
• Aumento del trasferimento delle vibrazioni
• Possibili danni ai componenti montati

La sostituzione delle boccole usurate ripristina la stabilità e protegge i componenti chiave del vano motore.

Boccola in gomma incollata – Montaggio su airbox, intercooler e misuratore di massa d'aria
Venduto singolarmente

Boccola in gomma di alta qualità, progettata per i modelli Porsche 944 S2, 944 Turbo e 968, utilizzabile in molteplici applicazioni di montaggio all'interno del vano motore.

Questa boccola è comunemente utilizzata per il montaggio della scatola filtro aria (944 S2 e 968), per il montaggio dell'intercooler (944 Turbo) e per il montaggio del misuratore di massa d'aria (944 S2), fornendo un'essenziale smorzamento delle vibrazioni e un posizionamento sicuro dei componenti.

Adatto a:

• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Realizzato secondo le specifiche OEM, questo supporto in gomma incollata garantisce un adeguato isolamento dalle vibrazioni del motore, contribuendo a proteggere i componenti sensibili e a mantenere il corretto allineamento.

Caratteristiche principali

• Boccola in gomma incollata
• Adatto per Porsche 944 S2, 944 turbo e 968
• Boccola di montaggio multiuso
• Utilizzato per airbox, intercooler e misuratore di massa d'aria
• Riduce le vibrazioni e il movimento
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura resistente con incollaggio gomma-metallo

Funzione e scopo

Questa boccola svolge un ruolo importante nel montaggio dei componenti e nel controllo delle vibrazioni.

Aiuta a:
• Fissare saldamente i componenti del vano motore
• Assorbe le vibrazioni e riduce lo stress sulle parti
• Proteggere la scatola del filtro dell'aria, l'intercooler e il misuratore di massa d'aria
• Mantenere un corretto allineamento e montaggio
• Migliorare la durata dei componenti montati

Perché sostituire le boccole in gomma?

I componenti di montaggio in gomma si deteriorano nel tempo a causa del calore e delle vibrazioni del motore.

I problemi più comuni includono:
• Gomma screpolata o deteriorata
• Movimento o allentamento eccessivi
• Aumento del trasferimento delle vibrazioni
• Possibili danni ai componenti montati

La sostituzione delle boccole usurate ripristina la stabilità e protegge i componenti chiave del vano motore.