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95810606000/1
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Alloggiamento del termostato in alluminio migliorato

Migliora l'impianto di raffreddamento della tua Porsche 958 Cayenne 3.6 con questo alloggiamento del termostato in alluminio ad alte prestazioni, progettato per sostituire l'alloggiamento originale in plastica, soggetto a guasti.

È risaputo che l'involucro originale in plastica tende a diventare fragile nel tempo a causa dei ripetuti cicli termici, causando spesso crepe, deformazioni o rotture, con conseguenti perdite di liquido di raffreddamento e potenziale surriscaldamento del motore.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17

Riferimento diagramma n. 8

Questa versione migliorata è realizzata in alluminio di qualità aeronautica, che offre resistenza, durata e resistenza al degrado termico superiori. La robusta struttura in lega previene la deformazione e la rottura delle flange, garantendo affidabilità a lungo termine e prestazioni migliorate del sistema di raffreddamento.

Progettato per un montaggio preciso e una facile installazione, questo componente è un aggiornamento di ricambio diretto pensato per appassionati e professionisti che cercano una soluzione definitiva a un punto debole comune.

Caratteristiche principali

• Alloggiamento del termostato in alluminio migliorato
• Progettato per Porsche 958 Cayenne 3.6 litri
• Sostituisce l'alloggiamento in plastica originale (95810606000)
• Costruzione in lega di qualità aeronautica
• Resistente agli sbalzi termici, alla deformazione e alla fessurazione
• Elimina i comuni problemi di perdite di liquido di raffreddamento
• Sostituzione diretta – Montaggio OEM
• Ideale per la manutenzione preventiva e gli aggiornamenti
• Durata e affidabilità a lungo termine

Funzione e scopo

Questo alloggiamento migliorato aumenta l'affidabilità del sistema di raffreddamento.

Aiuta a:
• Mantenere un flusso costante del liquido di raffreddamento
• Prevenire le perdite di liquido refrigerante causate da cedimenti della plastica
• Supporto per la funzione del termostato
• Garantire una temperatura di esercizio del motore stabile
• Migliorare la durata complessiva del sistema di raffreddamento

Perché passare dalla plastica all'alluminio?

L'involucro in plastica di fabbrica è un punto debole noto.

I problemi più comuni includono:
• Fessurazioni dovute ai cicli termici
• Deformazione delle superfici di tenuta
• Perdite di liquido refrigerante
• Fallimento prematuro
• Rischio di surriscaldamento del motore

Il passaggio all'alluminio offre una soluzione permanente con maggiore resistenza e capacità di sopportare il calore.



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