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Staffa radiatore. Porsche 95B Macan ❭ 95B805

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Porsche 981 Cayman GT4 2016
--
Porsche 718 (982) Boxster/Cayman/S 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>
--
Porsche 991 Carrera/S 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
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- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
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- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
La staffa originale Porsche per il radiatore del liquido di raffreddamento è un componente di primo equipaggiamento del sistema di raffreddamento, progettato per sostenere e posizionare saldamente il radiatore all'interno del veicolo. Realizzata secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, resistenza e durata, questa staffa svolge un ruolo fondamentale nel mantenere il corretto allineamento del radiatore e nel proteggere il sistema di raffreddamento da movimenti e vibrazioni eccessivi.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
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Riferimento diagramma n. 25
Realizzata con materiali di alta qualità progettati per resistere alle temperature del vano motore, alle vibrazioni stradali e agli agenti atmosferici, la staffa del radiatore garantisce che il sistema di raffreddamento rimanga saldamente fissato in tutte le condizioni di guida. I componenti originali Porsche assicurano un montaggio perfetto e un'affidabilità a lungo termine, contribuendo a mantenere le prestazioni e l'integrità del sistema di raffreddamento del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa il radiatore del liquido di raffreddamento nella sua posizione corretta.
- Mantiene il corretto allineamento del radiatore all'interno del veicolo.
- Sostiene la struttura del sistema di raffreddamento.
- Contribuisce a ridurre al minimo i movimenti e le vibrazioni eccessive del radiatore.
- Protegge i tubi del liquido di raffreddamento e i componenti collegati dalle sollecitazioni.
- Mantiene l'integrità del sistema di montaggio del radiatore.
- Contribuisce al funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento.
Sintomi di usura o guasto:
- Eccessivo movimento del radiatore all'interno del vano motore.
- Rumori di sferragliamento o colpi provenienti dalla parte anteriore del veicolo.
- Corrosione visibile, crepe o deformazioni della staffa.
- Posizionamento errato del radiatore.
- L'aumento delle vibrazioni si è trasmesso al gruppo radiatore.
- Usura prematura dei punti di fissaggio del radiatore.
- Sollecitazioni sui tubi del liquido di raffreddamento e sui collegamenti del sistema di raffreddamento.
- Danni ai componenti circostanti del sistema di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Le staffe di montaggio del radiatore sono esposte a vibrazioni costanti, sbalzi di temperatura, urti stradali e condizioni ambientali. Nel tempo, corrosione, fatica o danni accidentali possono indebolire la staffa e ridurne la capacità di sostenere correttamente il radiatore.
- Una staffa danneggiata può consentire un movimento eccessivo del radiatore, sottoponendo a stress inutili il nucleo del radiatore, i punti di fissaggio, i tubi del liquido di raffreddamento e i relativi componenti del sistema di raffreddamento. Se non risolto, questo problema può causare perdite di liquido di raffreddamento, danni al radiatore e una riduzione dell'affidabilità del sistema di raffreddamento. Nei casi più gravi, un movimento eccessivo può contribuire al guasto prematuro di costosi componenti del sistema di raffreddamento.
- La sostituzione di una staffa del radiatore usurata o danneggiata ripristina il corretto supporto del radiatore, mantiene il giusto allineamento e contribuisce a proteggere il sistema di raffreddamento dall'usura causata dalle vibrazioni. I ricambi originali Porsche garantiscono un montaggio perfetto, una durata eccezionale e prestazioni affidabili nel tempo, contribuendo a preservare l'efficienza del raffreddamento e l'affidabilità della vostra Porsche.
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
La staffa OE MATCH per il radiatore del liquido di raffreddamento è un componente del sistema di raffreddamento progettato per sostenere e posizionare saldamente il radiatore all'interno del veicolo. Realizzata secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, resistenza e durata, questa staffa svolge un ruolo fondamentale nel mantenere il corretto allineamento del radiatore e nel proteggere il sistema di raffreddamento da movimenti e vibrazioni eccessivi.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
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- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Riferimento diagramma n. 25
Realizzata con materiali di alta qualità progettati per resistere alle temperature del vano motore, alle vibrazioni stradali e agli agenti atmosferici, la staffa del radiatore garantisce che il sistema di raffreddamento rimanga saldamente fissato in tutte le condizioni di guida.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa il radiatore del liquido di raffreddamento nella sua posizione corretta.
- Mantiene il corretto allineamento del radiatore all'interno del veicolo.
- Sostiene la struttura del sistema di raffreddamento.
- Contribuisce a ridurre al minimo i movimenti e le vibrazioni eccessive del radiatore.
- Protegge i tubi del liquido di raffreddamento e i componenti collegati dalle sollecitazioni.
- Mantiene l'integrità del sistema di montaggio del radiatore.
- Contribuisce al funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento.
Sintomi di usura o guasto:
- Eccessivo movimento del radiatore all'interno del vano motore.
- Rumori di sferragliamento o colpi provenienti dalla parte anteriore del veicolo.
- Corrosione visibile, crepe o deformazioni della staffa.
- Posizionamento errato del radiatore.
- L'aumento delle vibrazioni si è trasmesso al gruppo radiatore.
- Usura prematura dei punti di fissaggio del radiatore.
- Sollecitazioni sui tubi del liquido di raffreddamento e sui collegamenti del sistema di raffreddamento.
- Danni ai componenti circostanti del sistema di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Le staffe di montaggio del radiatore sono esposte a vibrazioni costanti, sbalzi di temperatura, urti stradali e condizioni ambientali. Nel tempo, corrosione, fatica o danni accidentali possono indebolire la staffa e ridurne la capacità di sostenere correttamente il radiatore.
- Una staffa danneggiata può consentire un movimento eccessivo del radiatore, sottoponendo a stress inutili il nucleo del radiatore, i punti di fissaggio, i tubi del liquido di raffreddamento e i relativi componenti del sistema di raffreddamento. Se non risolto, questo problema può causare perdite di liquido di raffreddamento, danni al radiatore e una riduzione dell'affidabilità del sistema di raffreddamento. Nei casi più gravi, un movimento eccessivo può contribuire al guasto prematuro di costosi componenti del sistema di raffreddamento.
- La sostituzione di una staffa del radiatore usurata o danneggiata ripristina il corretto supporto del radiatore, mantiene il giusto allineamento e contribuisce a proteggere il sistema di raffreddamento dall'usura causata dalle vibrazioni.
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- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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