Kit pistone e guarnizione pinza freno posteriore ad alte prestazioni da 30 mm e 34 mm. Porsche 964 Carrera 4 / turbo  ❭  964004673

Kit di guarnizioni per pinze freno ad alte prestazioni per alte temperature, kit di aggiornamento da 30 mm e 34 mm
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto

Migliora e ripristina l'impianto frenante della tua Porsche con questo kit di guarnizioni e pistoni per pinze freno ad alte prestazioni e ad alta temperatura, sviluppato specificamente per i modelli Porsche 964 Carrera 4, Turbo e RS.

Adatto a:

• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Parte della gamma Performance avanzata, questo kit completo di revisione delle pinze freno combina pistoni di ricambio con componenti di tenuta ad alta temperatura potenziati, offrendo durata e affidabilità eccezionali in condizioni di frenata impegnative.

Prima di ordinare, verificare il diametro del pistone.

Contenuto del kit
• 2 pistoni da 30 mm
• 2 guarnizioni parapolvere ad alte prestazioni da 30 mm
• 2 guarnizioni per pistone ad alte prestazioni da 30 mm
• 2 pistoni da 34 mm
• 2 guarnizioni parapolvere ad alte prestazioni da 34 mm
• 2 guarnizioni per pistone ad alte prestazioni da 34 mm
• 2 x Copri-nipplo di spurgo

Progettato per la guida sportiva su strada, le applicazioni ad alte prestazioni, le giornate in pista e le elaborazioni ispirate al motorsport, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni ottimali delle pinze freno anche in caso di frenate intense e ripetute e temperature di esercizio elevate.

A differenza dei kit di revisione convenzionali, la gamma Performance incorpora guarnizioni parapolvere in silicone migliorate e guarnizioni del pistone termicamente resistenti, specificamente progettate per resistere al calore estremo generato dai sistemi frenanti ad alte prestazioni.

Vantaggi principali della gamma di prestazioni

Guarnizioni antipolvere in silicone per alte temperature

I kit della gamma Performance utilizzano guarnizioni parapolvere in silicone di alta qualità al posto delle tradizionali guarnizioni parapolvere in EPDM di tipo OEM.

I vantaggi includono:

• Resistenza superiore alle temperature estreme dei freni
• Maggiore flessibilità durante i cicli termici ripetuti
• Maggiore resistenza durante la guida aggressiva
• Riduzione del rischio di degrado della guarnizione dovuto al calore
• Maggiore protezione contro sporco, umidità e contaminazione

Guarnizioni del pistone termicamente resistenti migliorate

Le guarnizioni del pistone sono realizzate con una mescola EPDM migliorata, sviluppata specificamente per ambienti di frenata ad alte prestazioni.

I vantaggi includono:

• Migliore resistenza al calore
• Prestazioni di tenuta migliorate
• Maggiore durata nel tempo
• Maggiore resistenza alla fatica termica
• Funzionamento costante della pinza freno in condizioni impegnative

Perché scegliere la gamma Performance?

I modelli Porsche ad alte prestazioni come la 964 Carrera 4, Turbo e RS sottopongono i componenti dell'impianto frenante a sollecitazioni significative, soprattutto durante la guida sportiva e l'utilizzo in pista.

I materiali migliorati utilizzati in tutta la gamma Performance contribuiscono a mantenere l'integrità della pinza e le prestazioni di tenuta quando esposta a:

• Cicli ripetuti di frenata brusca
• Temperature di esercizio elevate
• Guida veloce su strada
• Ambienti per giornate in pista
• Applicazioni ispirate al mondo degli sport motoristici
• Percorsi di montagna e itinerari turistici impegnativi

Questo rende il kit un aggiornamento ideale per la manutenzione preventiva, pensato per i proprietari di Porsche che desiderano migliorare l'affidabilità e le prestazioni dell'impianto frenante.

Applicazioni ideali

Ideale per:

• Porsche 964 Carrera 4
• Porsche 964 Turbo
• Porsche 964 RS
• Guida veloce su strada
• Utilizzo in pista
• Costruzioni ispirate al mondo delle corse automobilistiche
• Revisione di impianti frenanti ad alte prestazioni
• Veicoli sottoposti a ripetuti cicli di frenata intensa