Tubo di sfiato. Porsche 970.1 Panamera >>2013  ❭  97010631001

Linea di respirazione
Il tubo di sfiato originale Porsche (codice articolo 97010631001) è un tubo di sfiato/ventilazione del liquido di raffreddamento del motore originale di fabbrica, progettato per i modelli Porsche 970 Panamera fino al 2013.

Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 3.6L >>2013
Porsche 970.1 Panamera 4.8LS / GTS / Turbo >>2013

Riferimento diagramma n. 11

Il tubo di sfiato permette all'aria intrappolata e al vapore del liquido di raffreddamento di circolare correttamente all'interno del sistema di raffreddamento, contribuendo a mantenere una pressione del liquido di raffreddamento stabile e un flusso efficiente. Una corretta ventilazione è essenziale per prevenire:
• Sacche d'aria all'interno del sistema di raffreddamento
• Accumulo di pressione
• Trabocco del liquido di raffreddamento o problemi di circolazione
Ciò contribuisce a garantire un controllo efficiente della temperatura del motore e un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento.

Funzioni e ruolo tecnico
• Sfiato del sistema di raffreddamento: aiuta a rimuovere l'aria intrappolata nel sistema di raffreddamento
• Regolazione della pressione: contribuisce a mantenere stabile la pressione del liquido di raffreddamento.
• Supporto alla circolazione del liquido di raffreddamento: contribuisce a ottimizzare l'efficienza del sistema di raffreddamento.
• Prevenzione delle perdite: struttura del tubo flessibile di primo equipaggiamento progettata per una tenuta sicura e una maggiore durata.
• Precisione OEM: Prodotto secondo le specifiche di fabbrica Porsche per un montaggio perfetto e un'affidabilità ottimale.

Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Sistema di raffreddamento del motore
• Posizione: Linea del liquido di raffreddamento del motore / circuito di sfiato del blocco motore
• Sistema: Sistema di raffreddamento e ventilazione

Il tubo di sfiato contribuisce a mantenere un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento e impedisce che l'aria rimanga intrappolata all'interno del sistema di raffreddamento. Un tubo danneggiato o che perde può influire sulla pressione del liquido di raffreddamento e sulle prestazioni complessive del raffreddamento del motore.

Quando sostituire
• Perdite di liquido refrigerante intorno ai raccordi dei tubi flessibili
• Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile o gonfio
• Problemi di pressione del sistema di raffreddamento
• Durante la revisione dell'impianto di raffreddamento o la manutenzione del motore
• Segnali di vapore di liquido refrigerante o di infiltrazioni d'aria nel sistema

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97010631001

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