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Product Information
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Tubo di sfiato del radiatore del liquido di raffreddamento lato sinistro

Tubo di sfiato di alta qualità progettato per il radiatore del liquido di raffreddamento sinistro sui modelli Porsche 986 Boxster, Boxster S, 996 Carrera 2, Carrera 4 e 996 GT3. Questo componente svolge un ruolo fondamentale nel mantenere una corretta ventilazione e un adeguato equilibrio di pressione del sistema di raffreddamento.

Il tubo di sfiato permette all'aria intrappolata di fuoriuscire dal sistema di raffreddamento, garantendo un'efficiente circolazione del liquido refrigerante e prevenendo la formazione di bolle d'aria che possono causare surriscaldamento o una riduzione delle prestazioni di raffreddamento.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Riferimento diagramma n. 11

Prodotto secondo le specifiche OEM, questo tubo flessibile garantisce un montaggio preciso, durata e prestazioni affidabili. Ideale per la manutenzione, la riparazione o la sostituzione di componenti del sistema di raffreddamento usurati o deteriorati.

Caratteristiche principali

• Tubo di sfiato del radiatore del liquido di raffreddamento sinistro
• Progettato per Porsche 986 Boxster / Boxster S
• Compatibile con Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 / GT3
• Mantiene una ventilazione adeguata del sistema di raffreddamento
• Aiuta a prevenire la formazione di bolle d'aria nel sistema di raffreddamento
• Favorisce un flusso efficiente del liquido di raffreddamento e il raffreddamento del motore
• Vestibilità e durata pari a quelle dei componenti originali
• Ideale per la sostituzione o la manutenzione preventiva

Funzione e scopo

Questo tubo di sfiato è essenziale per il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento.

Aiuta a:
• Eliminare l'aria intrappolata nel sistema di raffreddamento
• Mantenere un corretto equilibrio pressorio
• Garantire un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento
• Prevenire il surriscaldamento causato da bolle d'aria
• Garantire temperature di esercizio del motore stabili

Perché sostituire i tubi di sfiato del liquido di raffreddamento?

I tubi flessibili del sistema di raffreddamento sono esposti a calore, pressione e invecchiamento.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o indurimento dei tubi flessibili
• Perdite di liquido refrigerante
• Riduzione dell'efficienza di raffreddamento
• Aria che entra nel sistema
• Rischio di surriscaldamento

La sostituzione dei tubi flessibili usurati garantisce prestazioni ottimali del sistema di raffreddamento e affidabilità del motore.



Riferimento diagramma n. 11

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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