Rullo tendicinghia di trasmissione. Porsche 991 / Boxster / Cayman / Cayenne  ❭  0PB903308KIT

Leva e puleggia tendicinghia ,
Include puleggia tendicinghia con cuscinetto NTN
Questo kit tendicinghia e puleggia OE Match è un kit di ricambio per la cinghia degli accessori, compatibile con alcuni modelli Porsche 991, Boxster e Cayman. È progettato per mantenere la corretta tensione della cinghia di trasmissione ausiliaria, garantendo un funzionamento fluido sulle pulegge del motore.

Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991.2 Carrera 2017-2018
Porsche 991 Turbo / GT2 2014 0 20-18
Porsche 991 GT3 2014 - 2018

Riferimento diagramma n. 19

Il tendicinghia e il relativo gruppo puleggia mantengono la cinghia dei servizi alla corretta tensione di esercizio. Ciò consente alla cinghia di azionare in modo affidabile gli accessori del motore, come l'alternatore, la pompa dell'acqua, il compressore dell'aria condizionata e altri componenti azionati a cinghia, a seconda delle specifiche del modello.

Funzioni:
• Mantiene la corretta tensione della cinghia di trasmissione ausiliaria
• Guida la cinghia di trasmissione in modo fluido sul sistema di pulegge
• Aiuta a prevenire lo slittamento, lo stridio o il disallineamento della cinghia
• Garantisce il funzionamento affidabile degli accessori del motore azionati a cinghia
• Riduce le vibrazioni e il movimento irregolare della cinghia
• Aiuta a proteggere la cinghia dall'usura prematura
• Kit di ricambio OE Match per la leva del tenditore e i componenti della puleggia usurati

Perché sostituire questo componente?
La leva e la puleggia del tendicinghia sono soggette a rotazione costante, calore, vibrazioni e carico della cinghia. Nel tempo, il cuscinetto della puleggia può usurarsi, il meccanismo della leva può indebolirsi e il tendicinghia potrebbe non trattenere più correttamente la cinghia. Un tendicinghia o una puleggia usurati possono causare rumori della cinghia, slittamenti, problemi di ricarica, problemi di raffreddamento o guasti alla trasmissione degli accessori. La sostituzione del kit contribuisce a ripristinare una tensione affidabile della cinghia e protegge il sistema di trasmissione ausiliario.

Quando sostituire
• La cinghia di trasmissione ausiliaria slitta, cigola o salta
• Si avverte rumore proveniente dal cuscinetto della puleggia o dalla zona del tendicinghia.
• La puleggia presenta gioco, ruvidità, oscillazione o danni visibili.
• Il tendicinghia non mantiene più la corretta tensione della cinghia
• La cintura presenta usura irregolare, crepe o scolorimento
• L'alternatore, la pompa dell'acqua o il sistema di climatizzazione sono interessati
• La cinghia di trasmissione viene sostituita nell'ambito di un intervento di manutenzione straordinaria.
• Durante la riparazione o la manutenzione preventiva degli accessori del motore.

Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa sul sistema di trasmissione degli accessori del motore, dove tende e guida la cinghia di trasmissione ausiliaria. Si monta in corrispondenza del tendicinghia, nella parte anteriore/laterale del motore, a seconda del modello e della configurazione del motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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