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Guarnizioni originali Porsche per il coperchio delle valvole dei modelli Porsche 991.2 Carrera. Queste guarnizioni originali Porsche sigillano il coperchio delle valvole alla testata, contribuendo a prevenire perdite di olio motore e a mantenere una tenuta perfetta della parte superiore del motore. Sono vendute separatamente e corrispondono a diverse bancate di cilindri: 9A21055710 per i cilindri 1-3 e 9A210558101 per i cilindri 4-6. Queste guarnizioni vengono utilizzate tra il coperchio delle valvole e la testata per creare una tenuta stagna all'olio.
Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera 2017-2018
Riferimento diagramma n. 9
Funzioni
• Sigilla il coperchio delle valvole alla testata del cilindro
• Aiuta a prevenire le perdite di olio motore dalla parte superiore del motore
• Aiuta a contenere la nebbia e il vapore d'olio all'interno del gruppo del coperchio delle valvole.
• Mantiene una tenuta corretta intorno all'area dell'albero a camme/distribuzione
• Protegge i componenti circostanti del motore dalle infiltrazioni d'olio
• Garantisce un funzionamento del motore pulito e affidabile
• Garantisce montaggio, qualità dei materiali e prestazioni di tenuta pari a quelle dei componenti originali Porsche.
• Adatto per la rimozione del coperchio delle valvole, la risigillatura o i lavori di riparazione del motore.
Perché sostituire questo componente?
Le guarnizioni del coperchio delle valvole sono esposte a calore, olio, variazioni di pressione e ripetuti cicli termici del motore. Nel tempo, la guarnizione può indurirsi, appiattirsi, screpolarsi o perdere elasticità, consentendo all'olio di fuoriuscire dalla zona del coperchio delle valvole. La sostituzione della guarnizione con una guarnizione originale Porsche OE contribuisce a ripristinare la tenuta di fabbrica e riduce il rischio di perdite d'olio, odore di olio bruciato, fumo dovuto al contatto dell'olio con componenti caldi o contaminazione nel vano motore.
Quando sostituire questo componente
• Se si verificano perdite d'olio dalla zona del coperchio delle valvole
• Se è visibile olio intorno alla testata del cilindro o al carter superiore del motore
• Se si avverte odore di olio bruciato a causa del contatto dell'olio con componenti caldi del motore o dello scarico
• Durante la rimozione o il rimontaggio del coperchio delle valvole
• Durante gli interventi di manutenzione sulla testata del cilindro, sull'albero a camme o sulla parte superiore del motore.
• Se la guarnizione originale è indurita, appiattita, screpolata o danneggiata
• Durante la risigillatura del motore nell'ambito della manutenzione preventiva.
Dove si posiziona sull'auto
Queste guarnizioni si installano nella zona della testata/coperchio valvole del motore. Vanno montate tra il coperchio valvole e la testata, sulla rispettiva bancata di cilindri. Le guarnizioni sono specifiche per bancata, pertanto è necessario abbinare il codice del ricambio corretto al lato/bancata di cilindri appropriato prima dell'installazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A21055
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