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Linea di controllo per sensore di differenza di pressione. Porsche 992.1  ❭  9922511

Linea di controllo per sensore di differenza di pressione. Porsche 992.1 - 992251170A, 992251169A
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Linea di controllo per sensore di differenza di pressione.
A valle del gas. filtro antiparticolato.

porsche

Si adatta:
Porsche 992.1 Carrera 2019>>

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Product Information
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Downpipe sportivo con collettore di scarico posteriore e tubo di sostituzione del catalizzatore - Porsche 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT

cargraphic

Adatto per:
 Porsche 968 3.0L
Porsche 968 CS 3.0L

Descrizione del prodotto:
 CARGRAPHIC N-GT Sport Downpipe Collettore Posteriore SS304L - Omologato per la classe N-GT

Composto da:
Downpipe CARGRAPHIC con sostituzione catalizzatore (BYPASS) con tubazione 2x48mm > 63,50mm

NESSUN DRONE O RISONANZA anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC installati.

Caratteristiche:

• Progettato e omologato appositamente per la classe N-GT
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Realizzato interamente in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al dinamometro
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni massimizzate
• Risposta dell'acceleratore migliorata, accelerazione più libera
• Acustica migliorata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico del modello, sempre in linea con il marchio
• Riduzione del peso

PRESTAZIONI - Made in Germany

fino a 11 kW (15 CV) di potenza in più e 15 Nm di coppia aggiuntiva

NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.

Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).

Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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