Attendi…

Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno…

Porsche > Cayenne 9YA 2018-2023 > 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23 > Cambio / trasmissione > Alberi di trasmissione e parti >

Dado di bloccaggio. Porsche 996/997/Boxster/Cayman ❭ PAF001784

4 4 4 4

Controllare l'adattamento del veicolo

Porsche

PAF001784

Product Information

Controdado. M22 x 1,5
Venduto ciascuno

Adatto a:
Porsche 996 Carrera 2 1998-05 (posteriore)
Porsche 996 Carrera 4 1998-05 (anteriore e posteriore)
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05 (anteriore e posteriore)
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999-05 (posteriore)
Porsche 997.1 Carrera / Carrera 4 2005-08 (anteriore e posteriore)
Porsche 997.1 Turbo 2007-09 (anteriore e posteriore)
Porsche 997.2 Carrera / Carrera 4 2009-12 (anteriore e posteriore)
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13 (anteriore e posteriore)
Porsche 986 Boxster 1997-05 (posteriore)
Porsche 987.1 Boxster 2005-08 (posteriore)
Porsche 987.2 Boxster 2009-12 (posteriore)
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08 (posteriore)
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12 (posteriore)

Schema rif. n. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAF001784

PAF001784

99908464101

99908464102

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Prodotti correlati

4 4 4 4

Bullone per albero di trasmissione M16x1.5x72. Porsche 95B Macan / 9YA / 9YB Cayenne 2019>>

PAB407643/1

Product Information

Bullone per albero di trasmissione M16x1.5x72.
Il bullone per albero di trasmissione OE Match M16 x 1,5 x 72 mm è un componente di fissaggio di ricambio di alta qualità, progettato per fissare saldamente l'albero di trasmissione al mozzo, alla flangia o al gruppo trasmissione corrispondente sui modelli Porsche compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questo bullone ad alta resistenza fornisce la forza di serraggio necessaria per mantenere un collegamento sicuro sotto i carichi estremi generati durante accelerazione, frenata e curva.
Per alberi di trasmissione anteriori e posteriori.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.

Adatto a:

Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
Porsche 95B.3 Macan Benzina 2.0L (265 CV) 2022>>
Porsche 95B.3 Macan T Benzina 2.0L (265 CV) 2022>>
Porsche 95B.3 Macan S Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
Porsche 95B.3 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>

Auto con codici optional:
1Y0 - Senza bloccaggio del differenziale
1Y1 - Blocco differenziale sul differenziale posteriore
GP1 / GP2 - Veicoli con misure di potenziamento speciali

Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23

Auto con codici optional:
0K0 - Senza sistema di azionamento alternativo
GH1 - Senza bloccaggio del differenziale posteriore
0K3 - Sistema di propulsione ibrida PHEV
GH3 - PTV Plus (Blocco controllato del differenziale posteriore)

Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>

Auto con codici optional:
0K0 - Senza sistema di azionamento alternativo

0K3 - Sistema di propulsione ibrida PHEV
GH1 - Differenziale posteriore di base
GH3 - Differenziale posteriore con bloccaggio del differenziale (attivo/passivo)

Riferimento diagramma n. 6

Realizzato in acciaio legato temprato di alta qualità con una finitura protettiva anticorrosione, il bullone è progettato per resistere a carichi di coppia elevati, vibrazioni costanti e condizioni stradali difficili senza allungarsi o perdere la sua forza di serraggio. Lavorato con precisione con una filettatura M16 x 1.5 e una lunghezza totale di 72 mm, offre un montaggio diretto in stile OE ed è ideale per la sostituzione dell'albero di trasmissione, la riparazione delle sospensioni o la manutenzione della trasmissione.

Cosa fa questo prodotto:

Fissa saldamente l'albero di trasmissione al mozzo o alla flangia.
Mantiene la corretta forza di serraggio all'interno della trasmissione.
Impedisce il movimento tra i componenti di accoppiamento.
Garantisce un trasferimento efficiente della coppia del motore alle ruote.
Resiste all'allentamento in presenza di vibrazioni e carichi pesanti.
Contribuisce a mantenere l'integrità e la sicurezza della trasmissione.
Ripristina le prestazioni di fissaggio originali.
Costituisce una parte essenziale del gruppo di trasmissione del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:

Collegamento dell'albero di trasmissione o del mozzo allentato.
Rumori di colpi o scricchiolii durante l'accelerazione o la frenata.
Vibrazioni eccessive della trasmissione.
Corrosione visibile o danni alla filettatura.
Difficoltà nel raggiungere la coppia di serraggio corretta.
Allungamento o deformazione del bullone.
Movimento dell'albero di trasmissione sotto carico.
Usura prematura dei componenti di accoppiamento.
Stabilità ridotta della trasmissione.
Rischio di distacco dei componenti della trasmissione in caso di rottura del bullone.

Perché la sostituzione è importante:

I bulloni dell'albero di trasmissione sono soggetti a carichi di serraggio estremamente elevati e a sollecitazioni continue dovute alla coppia del motore, alle forze frenanti e ai movimenti delle sospensioni. Molti bulloni dell'albero di trasmissione originali sono progettati come elementi di fissaggio a serraggio controllato e dovrebbero essere sostituiti ogni volta che vengono rimossi per garantire il mantenimento della corretta forza di serraggio.
Il riutilizzo di un bullone allungato o danneggiato può compromettere la sicurezza del collegamento dell'albero di trasmissione, causando potenzialmente vibrazioni, danni alla trasmissione o, nei casi più gravi, la separazione dei componenti. Ciò può comportare riparazioni costose e compromettere la sicurezza del veicolo.
La sostituzione del bullone originale con il bullone per albero di trasmissione OE Match M16 x 1.5 x 72mm ripristina la corretta forza di serraggio e garantisce un assemblaggio sicuro della trasmissione. Prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di alta qualità ad alta resistenza, offre un montaggio come in fabbrica, una robustezza eccezionale e un'affidabilità a lungo termine, contribuendo a mantenere la sicurezza, la durata e le prestazioni che ci si aspetta dalla vostra Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB407643

PAB407643

8E0407643A

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:

Dado di bloccaggio. Porsche 996/997/Boxster/Cayman ❭ PAF001784