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Piastra di pressione frizione HD. Porsche 996 2001>>/ 986 / 987 Sachs Performance  ❭  883082999754

Piastra di pressione frizione HD. Porsche 996 2001>>/ 986 / 987 Sachs Performance - 883082999754, 883082 999754, 98611602700, 98611602804, 98611602803, 98711602720, 98711602722, 98711602723, 98711602730, 99611602705, 99611602706
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Controllare l'adattamento del veicolo
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Product Information
Product Information
Piastra di pressione della frizione HD.
Diametro [mm]: 240
Parametro: MF240

Adatto a:
Porsche 911 (996) 3.4L/3.6L C2 / C4 / C4S (05/2001 - 08/2005)

Porsche 986 Boxster 2.5L (09/1996 - 08/1999)
Porsche 986 Boxster 2.7L (08/1999 - 12/2004)
Porsche 986 Boxster S 3.2L (07/2002 - 12/2004)

Porsche 987 Boxster 2.7L (11/2004 - 12/2009)
Porsche 987 Boxster 2.9L (06/2009 - 12/2011)
Porsche 987 Boxster S 3.2L (206 kW; 11/2004 - 12/2006)
Porsche 987 Boxster S 3.4L (07/2006 - 12/2009)
Porsche 987 RS60 3.4L (09/2007 - 12/2008)

Porsche 987 Cayman 2.7L (07/2006 - 12/2009)
Porsche 987 Cayman 2.9L (195 kW; 02/2009 - 12/2012)
Porsche 987 Cayman S 3.4L (11/2005 - 12/2009)
Porsche 987 Cayman S 3.4L Sport (08/2008 - 12/2012)

Piastra di pressione ad alte prestazioni SACHS che garantisce una coppia trasmissibile più elevata e un carico di serraggio più elevato.
Solitamente utilizzati in auto stradali con chip-tuned/ri-mappate. Se montati con un coperchio frizione Sachs Performance, possono gestire un aumento sostanziale della coppia rispetto alle frizioni OE standard.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Piastra centrale frizione paletta rigida. Porsche 997 / 991 Racing / Cup cars SACHS Performance
881864001752
Product Information
Product Information
Piastra centrale frizione rigida sinterizzata
Numero di denti: 23

Adatto a:
Coppa Porsche 997 / 991

Differenze tra i dischi frizione ad alte prestazioni e quelli OE: maggiore capacità termica rispetto al materiale di attrito organico, maggiore coppia trasmissibile rispetto al materiale di attrito organico, elevata resistenza allo sporco, prestazioni di avviamento aggressive, facile sostituzione con le frizioni OE.

Le applicazioni tipiche includono: circuito di gara (gara di resistenza, clubsport, autocross), arrampicata (ad esempio gruppo N), rally, slalom, drift racing, gara di 1/4 di miglio

Un coperchio frizione rinforzato ha vantaggi fondamentali rispetto a un coperchio frizione OE, come una coppia trasmissibile più elevata e una maggiore resistenza alla spinta. Consente inoltre cambi di marcia più rapidi e sportivi. Ciò lo rende estremamente utile per la messa a punto stradale, le gare di durata, le salite in salita (gruppo N)

Sono disponibili sia dischi frizione rigidi che con smorzatore di torsione. I dischi frizione con molle di torsione funzionano come smorzatori di vibrazioni tra motore e cambio. Grazie ai componenti della frizione rinforzati, la forza sul pedale può aumentare e la gamma di modulazione può essere ridotta. Possono comparire rumori aggiuntivi di frizione e cambio.

Numeri di riferimento correlati
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881864001752
881864000999091
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