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Correlato a Brake & Clutch Switch for 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
95561311301/1
Product Information
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Interruttore del pedale della frizione.
L'interruttore del pedale della frizione OE Match è un componente elettrico di ricambio di alta qualità, progettato per rilevare con precisione la posizione del pedale della frizione sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni e durata, questo interruttore di precisione comunica lo stato del pedale della frizione alla centralina di gestione del motore e ai sistemi elettrici del veicolo, garantendo il corretto funzionamento di funzioni quali l'avviamento del motore, il cruise control e il monitoraggio della posizione della frizione.

Adatto a:
  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Per auto con cambio manuale a 6 marce

Riferimento diagramma n. 27

Realizzato con contatti elettrici di alta qualità per uso automobilistico, alloggiati all'interno di un corpo composito resistente e termoresistente, l'interruttore del pedale della frizione è progettato per resistere a ripetuti azionamenti del pedale, vibrazioni e un utilizzo prolungato. Calibrato con precisione per garantire prestazioni di commutazione affidabili, offre un'installazione diretta in stile OE e una perfetta integrazione con il cablaggio e i sistemi di controllo originali del veicolo.


Cosa fa questo prodotto:

  • Rileva la posizione del pedale della frizione.
  • Invia lo stato del pedale della frizione alla centralina di controllo del motore (ECU).
  • Abilita il sistema di blocco all'avviamento del motore, ove applicabile.
  • Garantisce il corretto funzionamento del sistema di controllo della velocità di crociera.
  • Assiste le funzioni di gestione del motore durante i cambi di marcia.
  • Garantisce una commutazione elettrica precisa per i sistemi di controllo dei veicoli.
  • Ripristina le prestazioni di rilevamento del pedale della frizione di fabbrica.
  • Costituisce una parte essenziale della frizione e dell'impianto elettrico del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:
  • Il motore non si avvia quando si preme il pedale della frizione.
  • Il sistema di controllo della velocità di crociera non si attiva o disattiva correttamente.
  • Problemi di avviamento intermittenti.
  • Codici di errore dell'interruttore della frizione memorizzati nella centralina.
  • Riconoscimento incoerente del pedale della frizione.
  • Spie di avvertimento sul cruscotto relative alla frizione o al sistema di gestione del motore.
  • Funzionamento irregolare dei sistemi di assistenza alla guida.
  • Guasti elettrici associati all'input del pedale della frizione.
  • Scarsa reattività dell'interruttore o guasto completo dell'interruttore.
  • Affidabilità ridotta dei sistemi di controllo del veicolo.

Perché la sostituzione è importante:
  • L'interruttore del pedale della frizione si attiva ogni volta che il pedale viene premuto e rilasciato, risultando quindi uno degli interruttori elettrici più azionati del veicolo. Nel tempo, i contatti interni possono usurarsi, contaminarsi o guastarsi, causando segnali elettrici inaffidabili ai sistemi di gestione del motore e di controllo del veicolo.
  • Un interruttore del pedale della frizione difettoso può impedire l'avviamento del motore, disabilitare il cruise control o interferire con altri sistemi che dipendono da informazioni precise sulla posizione del pedale della frizione. Questi problemi possono compromettere sia la comodità di guida che la sicurezza del veicolo, soprattutto nei modelli con cambio manuale.
  • La sostituzione di un interruttore usurato o difettoso ripristina una comunicazione affidabile tra il pedale della frizione e i sistemi elettronici del veicolo. L'interruttore del pedale della frizione OE Match è prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di alta qualità, garantendo un montaggio perfetto, prestazioni di commutazione affidabili e una lunga durata, assicurando l'affidabilità e la funzionalità che ci si aspetta dalla propria Porsche.



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