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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento. Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel / 3.6L Benzina 2010-17 ❭ 95810610110

Controllare l'adattamento del veicolo

Porsche

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Product Information

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per trasportare il liquido di raffreddamento del motore tra i componenti principali del circuito. Progettato per resistere a temperature di esercizio elevate e a una pressione di sistema costante, questo tubo flessibile contribuisce a mantenere un flusso di liquido di raffreddamento affidabile, favorendo il corretto controllo della temperatura del motore.

Adatto a:

Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 24

Cosa fa questo prodotto:

Trasferimento del refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
Mantenere una circolazione costante del refrigerante
Supporta la regolazione stabile della temperatura del motore
Aiuta a prevenire il surriscaldamento sotto carico
Garantire che il sistema di raffreddamento rimanga sigillato e pressurizzato

Sintomi di usura o guasto:

Perdite di liquido refrigerante o pozzanghere sotto il veicolo
Crepe, spaccature o rigonfiamenti nel tubo
Sezioni in gomma morbida o fragile
Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
Surriscaldamento del motore o indicatore di temperatura fluttuante
Vapore proveniente dal vano motore
Residui di refrigerante attorno ai giunti dei tubi o alle fascette

Perché la sostituzione è importante:

Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
Mantenere una corretta pressione e circolazione del refrigerante
Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
Migliorare l'affidabilità a lungo termine del sistema di raffreddamento
Evita costose riparazioni causate dal surriscaldamento

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Il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del motore è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per sfiatare l'aria intrappolata e regolare la pressione all'interno del circuito di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento, prevenendo la formazione di sacche d'aria che possono ridurre le prestazioni di raffreddamento e causare instabilità termica.

Adatto a:

Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
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Diagramma Rif. n. 11

Cosa fa questo prodotto:

Consentire all'aria e al vapore intrappolati di fuoriuscire dal circuito di raffreddamento
Prevenire le sacche d'aria che riducono l'efficienza di raffreddamento
Mantenimento della corretta pressione del sistema di raffreddamento
Supportare un flusso costante di refrigerante
Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore

Sintomi di usura o guasto:

Perdite di refrigerante vicino ai collegamenti dei tubi flessibili
Materiale del tubo flessibile rotto, fragile o spaccato
Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
Difficoltà nello spurgo del sistema di raffreddamento
Temperatura del motore fluttuante o in aumento
Residui di refrigerante attorno ai raccordi

Perché la sostituzione è importante:

Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
Prevenire le sacche d'aria e i problemi di circolazione
Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
Ripristinare un flusso affidabile del refrigerante
Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento

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Il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del motore è un componente del sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per sfiatare l'aria intrappolata e regolare la pressione all'interno del circuito di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento prevenendo la formazione di sacche d'aria che possono ridurre le prestazioni di raffreddamento e causare instabilità termica.

Adatto a:

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Consentire all'aria e al vapore intrappolati di fuoriuscire dal circuito di raffreddamento
Prevenire le sacche d'aria che riducono l'efficienza di raffreddamento
Mantenimento della corretta pressione del sistema di raffreddamento
Supportare un flusso costante di refrigerante
Aiuta a regolare la temperatura di funzionamento del motore

Sintomi di usura o guasto:

Perdite di refrigerante vicino ai collegamenti dei tubi flessibili
Materiale del tubo flessibile rotto, fragile o spaccato
Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
Difficoltà nello spurgo del sistema di raffreddamento
Temperatura del motore fluttuante o in aumento
Residui di refrigerante attorno ai raccordi

Perché la sostituzione è importante:

Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
Prevenire le sacche d'aria e i problemi di circolazione
Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
Ripristinare un flusso affidabile del refrigerante
Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento

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