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Kit pistone e guarnizione pinza freno posteriore - Pinze posteriori a 4 pistoncini da 34 mm
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto
Kit di pistoni e guarnizioni per pinze freno posteriori di alta qualità, progettato per pinze freno posteriori Porsche a 4 pistoncini con pistoni da 34 mm. Questo kit di revisione completo ripristina le prestazioni di frenata, la tenuta idraulica e la fluidità di funzionamento dei pistoni sui modelli Porsche ad alte prestazioni.
Adatto a:
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L
Realizzati secondo le specifiche OEM, questi componenti garantiscono un montaggio preciso, un'eccellente durata e prestazioni di frenata affidabili. Ideali per la manutenzione ordinaria, la revisione dell'impianto frenante o le revisioni ad alte prestazioni su modelli Porsche GT e Turbo.
Prima di ordinare, verificare il diametro del pistone.
Il kit contiene
4 pistoni pinza da 34 mm
4 tappi parapolvere per pistoni da 34 mm
4 guarnizioni per pistone da 34 mm
2 coperture di spurgo
Si prega di verificare il diametro del pistone prima di ordinare.
Caratteristiche principali
• Kit pistone e guarnizione pinza freno posteriore
• Progettato per pinze freno posteriori a 4 pistoncini
• Adatto per pistoni da 34 mm
• Materiali di qualità OEM per garantire affidabilità e durata.
• Ripristina le prestazioni di frenata e la tenuta idraulica
• Ideale per la revisione e la manutenzione delle pinze freno
Funzione e scopo
Questo kit è essenziale per ripristinare il funzionamento della pinza del freno posteriore.
Aiuta a:
• Sostituire i pistoni delle pinze usurati o corrosi
• Ripristinare la tenuta idraulica e il mantenimento della pressione
• Mantenere un movimento fluido del pistone
• Protegge dalla contaminazione da sporco e umidità
• Garantire prestazioni di frenata costanti
Perché sostituire pistoni e guarnizioni dei freni?
I componenti dei freni si usurano nel tempo a causa del calore, della pressione e della contaminazione.
I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido dei freni
• Pistoni corrosi o bloccati
• Prestazioni di frenata non uniformi
• Riduzione dell'efficienza di frenata
• Cappucci e guarnizioni antipolvere danneggiati
La sostituzione congiunta di pistoni e guarnizioni ripristina l'affidabilità, la sicurezza e le prestazioni della pinza del freno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
718989234
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- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L



