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Dado di sospensione, M 14 X 1,5. Porsche 987.2 Boxster / Cayman 2009-12 ❭ 99908464501

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Controllare l'adattamento del veicolo

Porsche

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Product Information

Dado di sospensione, M 14 X 1,5.
Fissa il supporto ammortizzatore anteriore (o applicabile) della tua Porsche con questo dado esagonale originale OEM. Progettato secondo le specifiche Porsche, per una filettatura corretta (M14 × 1,5), un adattamento corretto, la coppia di serraggio corretta e il corretto montaggio con il gruppo di supporto ammortizzatore superiore. Sostituzione ideale quando il dado è stato rimosso, usurato o sostituito con un'alternativa non corretta.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.

Adatto a:

Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Per auto con codici optional:
475 - Controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM"

Diagramma Rif. n. 9

Cosa fa questo prodotto:

Il dado di sospensione fissa il supporto del montante nella parte superiore del gruppo ammortizzatore/montante (solitamente nel punto in cui l'asta del montante passa attraverso il supporto del montante nella parte superiore della torre del montante).
Garantisce che il montante (e quindi la molla/l'ammortizzatore) rimanga saldamente fissato nella posizione di montaggio superiore, mantenendo il posizionamento relativo del montante rispetto al telaio/torre del montante.
Un dado OEM corretto implica filettatura corretta, materiale/durezza corretti, specifiche di coppia corrette e compatibilità con le parti di montaggio, rondelle di sicurezza o caratteristiche di bloccaggio.

Perché la sostituzione è importante:

Sicurezza e integrità strutturale : un dado superiore del montante allentato o non serrato correttamente può causare lo spostamento o lo spostamento del supporto del montante, compromettendo il fissaggio sicuro delle sospensioni al telaio. Ciò può causare movimenti indesiderati, disallineamenti o persino guasti sotto carico.
Qualità di guida e maneggevolezza : il supporto superiore del montante influisce sul comportamento delle sospensioni sotto carico. Se il dado è allentato o il supporto non è fissato saldamente, si potrebbero verificare rumori metallici, scricchiolii, movimenti della piastra superiore, imprecisioni dello sterzo o aumento del rumore. La sostituzione o la verifica di questo dado garantisce il corretto serraggio del supporto.
Parte di una corretta manutenzione : quando si esegue la manutenzione o la sostituzione di montanti, supporti, cuscinetti o gruppi di montaggio superiore, è buona norma sostituire il dado (spesso un elemento di fissaggio monouso o con coppia di serraggio consigliata). La mancata sostituzione può lasciare un collegamento debole nella sospensione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99908464501

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Molla aggiuntiva ammortizzatore. Porsche 987 Boxster/987C Cayman/718 Cayman/718 Boxster

98733330100/1

Product Information

Molla aggiuntiva per ammortizzatore.
Gruppo molla di supporto/tampone di battuta di ricambio per l'ammortizzatore posteriore dei veicoli Porsche 987 Boxster e Cayman. Questo tampone di battuta è progettato per essere posizionato sopra o all'interno del gruppo ammortizzatore/montante posteriore, supportando il carico delle sospensioni in compressione, prevenendo bruschi scuotimenti e contribuendo a mantenere l'altezza da terra e l'equilibrio di guida. Prodotto secondo le specifiche originali Porsche in termini di dimensioni ed elasticità.

rear

Porsche 987Boxster2006-2008
Porsche 987 MKII Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C MKII Cayman 2009 - 2012
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>

Schema rif. n. 8

• Posizione sul veicolo: sospensione posteriore, installata all'interno o adiacente al gruppo ammortizzatore/montante sull'asse posteriore, funge da supporto secondario (molla ausiliaria) o da tampone di finecorsa per attutire la compressione completa della sospensione.

• Applicazioni: ideale quando le sospensioni posteriori mostrano segni di cedimento, eccessivo cedimento sotto carico o quando la molla di supporto/l'ammortizzatore sono mancanti, affaticati o deformati, migliorando la qualità di guida, mantenendo l'altezza di guida corretta e preservando le prestazioni di manovrabilità.

La molla di supporto/tampone di fine corsa è un componente fondamentale ma spesso trascurato del sistema di sospensione posteriore. Interviene in caso di carichi più pesanti, compressioni brusche o abbassamenti dell'assetto per prevenire il brusco appoggio delle sospensioni, mantenere l'assetto e preservare la geometria di guida. Quando il componente è usurato o mancante, si può verificare un forte "clac" in compressione completa, un assetto non uniforme, instabilità delle sospensioni posteriori o usura accelerata di altri componenti delle sospensioni. Sostituendolo si ripristina il corretto supporto, si prolunga la durata delle sospensioni e si garantisce la maneggevolezza dell'auto secondo le specifiche tecniche.

Quando e perché sostituire:
• Le sospensioni posteriori toccano il fondo prematuramente sotto carico moderato o in curva.
• Variazione evidente dell'altezza di marcia, cedimento posteriore o postura irregolare sotto carico.
• Dopo la sostituzione degli ammortizzatori posteriori o di altri componenti delle sospensioni in cui la molla ausiliaria/il tampone di fine corsa potrebbero essere stati rimossi o riutilizzati.
• Veicolo con elevato chilometraggio in cui il componente originale potrebbe essersi degradato o compresso con l'età.
• Se hai abbassato o modificato le sospensioni e vuoi assicurarti che il supporto secondario corrisponda al resto del sistema.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98733330100

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