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Prekom
Queste boccole fissano i bracci di controllo inferiori anteriori (bracci ad A) al telaio, fornendo un collegamento flessibile ma stabile che assorbe le vibrazioni e mantiene la geometria delle sospensioni. Con il tempo, le boccole in gomma originali si induriscono e si screpolano, consentendo movimenti indesiderati e peggiorando le prestazioni di guida.
Venduto in set da 4.
Adatto a:
- Porsche 911 1969-1969 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto al diagramma Rif. n. 12
Cosa fa questo prodotto:
- Attenua le vibrazioni e assorbe gli urti : le boccole isolano il braccio di controllo dalle vibrazioni del telaio e dagli urti della strada, riducendo rumore e durezza.
- Consente flessibilità/movimento controllato : consente la rotazione controllata del braccio di controllo tramite il movimento verticale della sospensione, resistendo al contempo ai movimenti laterali o indesiderati.
- Mantiene l'allineamento e la geometria corretti : aiuta a mantenere costanti convergenza, campanatura e altre impostazioni di allineamento durante la guida, soprattutto sotto carico o in curva.
- Previene il gioco/allentamento dello sterzo : le boccole usurate causano allentamento nel collegamento dello sterzo; le boccole nuove ripristinano la tenuta e la reattività.
Sintomi comuni di guasto:
- Rumori di colpi o colpi nella parte anteriore quando si colpisce un dosso o durante la frenata
- Gioco dello sterzo o sensazione di sterzo vaga/vagante
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici , in particolare degli pneumatici anteriori
- Instabilità anteriore o sbandamento in frenata
- Cambiamenti nella maneggevolezza/allineamento dopo la guida o in caso di impatti ripetuti
- Vibrazioni o vibrazioni durante lo sterzo, soprattutto ad alta velocità o in curva
- Ripristina una risposta precisa dello sterzo : le nuove boccole eliminano il gioco e ripristinano la connessione salda del braccio di controllo.
- Mantiene il corretto allineamento : le boccole stabili assicurano che la geometria non si sposti sotto carico, preservando l'usura degli pneumatici e la maneggevolezza.
- Riduce rumore/vibrazioni : le nuove boccole assorbono meglio gli urti, riducendo rumore, vibrazioni e durezza derivanti dal movimento delle sospensioni.
- Migliora la sicurezza e il feedback : i bracci di controllo più rigidi garantiscono una manovrabilità più prevedibile e sicura.
- Previene ulteriori danni : le boccole usurate trasmettono carichi anomali ai giunti sferici, ai tiranti, ai bracci di controllo e ai punti di montaggio del telaio.
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91134190100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
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Barra di accoppiamento per cremagliera dello sterzo. Porsche 928 1978-85 (Dimensione albero 255 mm senza giunto sferico) Il prezzo è unitario
Adatto a: Porsche 928 1978-85 La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori tramite due tiranti di sterzo, terminati da giunti sostituibili, i cosiddetti "Track Rod Ends", fissati ai mozzi girevoli. Questi ultimi col tempo si usurano, causando problemi di sterzata e maneggevolezza, oltre a rappresentare un punto di non conformità per la revisione tecnica del Regno Unito e presumibilmente per le ispezioni obbligatorie in altri Paesi.
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92834703110
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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(Dimensione albero 255mm senza giunto sferico)
Si adatta:
Porsche 928 1978-85
Il prezzo è per ciascuno
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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