Kit riparazione braccio oscillante anteriore. Porsche 964/993 Powerflex  ❭  PUBUSHKIT5

Boccola superiore e inferiore del braccio del telaio ad A di ricambio SuperPro.
SET DI 4 boccole.



Si adatta:
Porsche 911 1970-89

La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni

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SPF0236AK

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Braccio oscillante anteriore (a forma di A)

Ripristina la precisione di guida e le prestazioni delle sospensioni della tua Porsche 911 classica con questo braccio oscillante anteriore OE Match, progettato per i modelli Porsche 911 prodotti tra il 1974 e il 1989. Essendo un componente fondamentale del sistema di sospensione anteriore, il braccio oscillante contribuisce a mantenere il corretto allineamento delle ruote, la geometria delle sospensioni e la risposta dello sterzo, garantendo che il veicolo offra le caratteristiche di guida previste da Porsche.

Prodotto secondo le specifiche OE, questo braccio oscillante anteriore di ricambio offre la corretta vestibilità, la resistenza e la durata necessarie sia per la guida su strada che per quella sportiva. Che si tratti di una revisione completa delle sospensioni, della sostituzione di componenti usurati o del restauro di una classica 911 raffreddata ad aria, questo braccio oscillante OE Match offre prestazioni affidabili e un montaggio conforme alle specifiche di fabbrica.

Qual è la funzione del braccio oscillante anteriore?

Il braccio oscillante anteriore a forma di A è uno dei principali elementi di collegamento delle sospensioni che uniscono il gruppo ruota anteriore al telaio del veicolo. Consente un movimento verticale controllato della ruota, mantenendone al contempo il corretto posizionamento durante accelerazione, frenata e in curva.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Riferimento diagramma n. 14

Il braccio oscillante lavora insieme alle boccole delle sospensioni, ai giunti sferici, agli ammortizzatori e ai componenti della barra antirollio per:
Mantenere la corretta geometria delle sospensioni anteriori.

• Controlla il movimento e l'allineamento delle ruote.
• Migliora la precisione e il feedback dello sterzo.
• Supporta la stabilità del veicolo in curva.
• Riduci i movimenti indesiderati delle sospensioni.
• Offri caratteristiche di maneggevolezza prevedibili.

Un braccio oscillante che funzioni correttamente è essenziale per preservare il rinomato equilibrio e la dinamica di guida della classica Porsche 911.

Perché i bracci oscillanti anteriori si rompono?

Sebbene il braccio oscillante sia di per sé un componente robusto, anni di utilizzo ed esposizione alle condizioni stradali possono nel tempo causare usura, danni o deterioramento.

Le cause più comuni di guasto includono:

• Corrosione causata dall'umidità e dai contaminanti stradali.
• Danni da impatto causati da buche, cordoli o detriti stradali.
• Affaticamento causato da decenni di carico sulle sospensioni.
• Deformazione dovuta ad incidenti o forti impatti.
• Usura intorno ai punti di fissaggio delle boccole.
• Danni derivanti da boccole delle sospensioni bloccate o deteriorate.

Sui modelli più datati di Porsche 911, i componenti delle sospensioni potrebbero essere stati sottoposti a decenni di stress, rendendo l'ispezione e la sostituzione una parte importante di qualsiasi programma di restauro o manutenzione.

Quando è necessario sostituire il braccio oscillante anteriore?

Il braccio oscillante anteriore deve essere ispezionato ogni volta che si effettuano interventi sulle sospensioni. La sostituzione potrebbe essere necessaria se si verificano i seguenti problemi:

• Gioco eccessivo nelle sospensioni.
• Usura irregolare degli pneumatici.
• Risposta dello sterzo scadente.
• Veicolo che sterza da un lato.
• Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori.
• Corrosione visibile o danni strutturali.
• Allineamento delle ruote errato e non regolabile.
• Durante una revisione completa delle sospensioni anteriori.

La sostituzione dei bracci delle sospensioni usurati o danneggiati contribuisce a ripristinare le caratteristiche di maneggevolezza originali e migliora sia la sicurezza che la fiducia alla guida.

Restauro e manutenzione delle sospensioni anteriori della Porsche 911

Per i proprietari di Porsche 911 che cercano un braccio oscillante anteriore di ricambio, un braccio a "A" per Porsche 911, un braccio di controllo della sospensione anteriore o ricambi per la revisione delle sospensioni di Porsche classiche, questo componente OE Match offre un'ottima soluzione per mantenere le prestazioni originali delle sospensioni.

Il sistema di sospensioni anteriori dei modelli Porsche 911 raffreddati ad aria svolge un ruolo fondamentale nella precisione dello sterzo, nella tenuta di strada e nella sicurezza del guidatore. La sostituzione dei componenti usurati delle sospensioni, come boccole, snodi sferici, supporti della barra antirollio, ammortizzatori e componenti dello sterzo, contribuisce a ripristinare le eccellenti caratteristiche di maneggevolezza per cui queste iconiche auto sportive sono famose.

Adatto per Porsche 911 Serie G e modelli classici raffreddati ad aria dal 1974 al 1989, questo braccio oscillante a "A" di qualità OE offre prestazioni affidabili e durata nel tempo.

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91134190

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Boccola superiore e inferiore del braccio del telaio ad A di ricambio Powerflex.
Per i numeri di parte OE Wishbone Front (A-Frame) 91134190100 /91134190200.

SET DI 4 BOCCOLE



Si adatta:
Non per modelli prodotti prima del 1969, per tutti i modelli dal 1969 al 1989.
Porsche 911 1969-89
Porsche 912
Porsche 914 1970-76

Si adatta al n. 14 sul diagramma

Power Flex. La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni

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PFF57-401

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