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Corno/sovrapposto per paraurti posteriore - per auto senza tampone in gomma
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto

Ripristina l'aspetto originale della tua Porsche classica con questo
clacson/paraurti posteriore OE Match , progettato per la Porsche 911 (1965-1973) . Realizzato secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, questo clacson di ricambio di alta qualità per il paraurti posteriore offre il profilo di fabbrica corretto, una finitura di alta qualità e un montaggio preciso per i veicoli dotati di paraurti posteriori senza tamponi in gomma .

Adatto a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Riferimento diagramma n. 15

Ideale per restauri da concorso, riparazioni in seguito a incidenti o per la sostituzione di componenti originali del paraurti usurati, questo clacson per paraurti di qualità OE Match preserva lo stile distintivo e il carattere autentico delle prime Porsche 911 a cofano lungo.

A cosa serve il clacson/paraurti posteriore?

Il clacson del paraurti posteriore, detto anche paraurti overrider, è montato a ciascuna estremità del paraurti posteriore e svolge sia una funzione protettiva che estetica.

I suoi ruoli principali includono:

  • Offre una protezione aggiuntiva in caso di impatti a bassa velocità.
  • Contribuisce a proteggere il paraurti dai danni causati dalle manovre di parcheggio.
  • Completamento del montaggio del paraurti posteriore di fabbrica.
  • Esaltare lo stile classico delle prime Porsche 911.
  • Sostenendo il design originale del paraurti cromato.
  • Preservare l'aspetto autentico dei veicoli restaurati.

Sebbene sia principalmente un elemento estetico, il paraurti a forma di corno contribuisce anche ad assorbire gli urti di lieve entità prima che raggiungano il paraurti principale.

Perché i clacson del paraurti posteriore si rompono?

Dopo anni di esposizione, i clacson dei paraurti si deteriorano comunemente a causa di:

  • Lievi ripercussioni sul parcheggio.
  • Incidenti stradali.
  • Corrosione al di sotto della cromatura danneggiata.
  • Frammenti di pietra e detriti stradali.
  • Infiltrazioni di umidità.
  • Deterioramento della finitura cromata dovuto all'età.

I paraurti danneggiati non solo compromettono l'estetica del veicolo, ma possono anche ridurne l'efficacia.

Quando va sostituito il clacson del paraurti posteriore?

Si consiglia la sostituzione ogni qualvolta si notino i seguenti problemi:

  • Ammaccature o deformazioni.
  • Cromatura corrosa o scrostata.
  • Corrosione superficiale.
  • Danni da incidente.
  • Montaggio o allineamento non corretti.
  • Durante il restauro completo del paraurti o la preparazione per concorsi di eleganza.

La sostituzione delle calotte del paraurti usurate ripristina sia l'aspetto che l'originalità del paraurti posteriore della tua Porsche.



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