Guarnizione lunotto. Porsche 356 B-T6/C  ❭  64454590106

Guarnizione del lunotto posteriore.
La guarnizione per lunotto posteriore OE Match è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per garantire una tenuta stagna sicura intorno al lunotto posteriore sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattamento, profilo e durata, questa guarnizione per lunotto posteriore ripristina l'adattamento originale di fabbrica, proteggendo al contempo l'abitacolo del veicolo da acqua, vento, polvere e agenti contaminanti stradali.

Adatto a:

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramma di riferimento n. 37

Realizzata in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, la guarnizione offre un'eccezionale resistenza ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e agli sbalzi di temperatura estremi. Stampata con precisione per adattarsi al profilo originale di fabbrica, garantisce un'eccellente flessibilità, una tenuta sicura del vetro e prestazioni di tenuta di lunga durata, risultando ideale per progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali indurite, screpolate o deteriorate.

Cosa fa questo prodotto:

• Crea una guarnizione impermeabile attorno al lunotto posteriore.
• Fissa saldamente il lunotto posteriore all'interno dell'apertura della carrozzeria.
• Impedisce all'acqua, alla polvere e ai detriti stradali di entrare nell'abitacolo.
• Riduce il rumore del vento durante la guida.
• Contribuisce a proteggere l'apertura della finestra dalla corrosione.
• Ammortizza il vetro per ridurre al minimo vibrazioni e sollecitazioni.
• Ripristina l'aspetto e la forma originali del lunotto posteriore.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta della carrozzeria del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:

• Infiltrazioni d'acqua nell'abitacolo o nel vano bagagli.
• Aumento del rumore del vento intorno al lunotto posteriore.
• Gomma screpolata, spaccata o indurita.
• Restringimento o distacco della guarnizione dal corpo.
• Sono visibili delle fessure intorno al lunotto posteriore.
• Tappeti o rivestimenti interni umidi.
• Condensa causata dall'infiltrazione d'acqua.
• Lunotto posteriore allentato o mal fissato.
• Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
• Si sta sviluppando corrosione attorno al telaio del lunotto posteriore.

Perché la sostituzione è importante:

• La guarnizione del lunotto posteriore è costantemente esposta alla luce solare, alla pioggia, al sale stradale e alle variazioni di temperatura. Con il tempo, la gomma può perdere la sua flessibilità, indurendosi, diventando fragile o screpolandosi, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta stagna intorno al vetro.
• Una guarnizione deteriorata può consentire all'acqua e allo sporco di penetrare nell'abitacolo, causando danni interni, corrosione intorno al telaio del finestrino e aumento della rumorosità aerodinamica. Se non si interviene, l'umidità intrappolata intorno al telaio del lunotto posteriore può contribuire a costose riparazioni della carrozzeria, soprattutto sui modelli Porsche classici.
• La sostituzione di una guarnizione del lunotto usurata ripristina l'impermeabilità del veicolo, migliora il comfort dell'abitacolo e protegge sia gli interni che la carrozzeria circostante. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una struttura in gomma EPDM di alta qualità e una lunga durata, contribuendo a preservare l'originalità, l'aspetto e il valore della vostra Porsche.

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