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Spoiler anteriore inferiore Rennline in fibra di carbonio. Porsche 991.1 ❭ E232

Spoiler anteriore inferiore Rennline in fibra di carbonio. Porsche 991.1 - 99150555700, 991505557001E0, 991505557021E0, 99150555702 - E232

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Rennline

E232

Product Information

Spoiler anteriore inferiore Rennline in fibra di carbonio.

per vetture con paraurti standard

rennline

Si adatta:
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 Carrera S / Carrera 4S - dal 2012 al 2016

Descrizione del prodotto

Il labbro anteriore in fibra di carbonio di Rennline è un ottimo modo per dare alla tua 991 un accattivante aggiornamento OEM+.
Questo labbro anteriore in carbonio è stato scansionato in 3D, progettato e prototipato internamente.

Realizzato in fibra di carbonio posata a mano utilizzando le più recenti tecnologie di produzione, il nostro labbro anteriore aggiungerà un tocco completamente personalizzato alla tua 991.

Costruzione in fibra di carbonio posata a mano
Finitura lucida con protezione dai raggi UV e dal calore
Progettato da zero utilizzando la tecnologia di scansione 3D all'avanguardia
Per tutti i modelli 991.1 Carrera/Carrera S con paraurti standard
Non si adatta alle auto a carrozzeria larga
Vestibilità e finitura OEM

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E232

99150555700

991505557001E0

991505557021E0

99150555702

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Spoiler anteriore inferiore in fibra di carbonio. Porsche 971.1 Panamera

SDP971-01

Product Information

Spoiler anteriore inferiore in fibra di carbonio.
Fibra di carbonio secca

stilecarbonio

Si adatta:
Porsche 971.1 Panamera - dal 2017 al 2020

Fibra di carbonio "a secco" preimpregnata
Il tessuto in fibra di carbonio a secco è intrecciato con fibra di carbonio preimpregnata di resina (chiamata "prepreg" nell'industria della fibra di carbonio)
La fibra di carbonio pre-preg raggiunge un rapporto resina/carbonio ottimale per ottenere le sue caratteristiche, quindi durante il processo di produzione delle parti in carbonio, non è necessaria l'applicazione di resina durante lo stampaggio. Per questo si chiama fibra di carbonio “Dry”.

Il processo in autoclave è un altro passaggio importante per rifinire i nostri prodotti. Nell'autoclave, l'alta pressione e la temperatura sono la chiave della resistenza alla trazione dei nostri prodotti, che può essere fino a 15 volte superiore a quella dell'acciaio.

A differenza della fibra di carbonio bagnata in cui la resina viene applicata al tessuto in fibra di carbonio per formare una struttura robusta, le parti in fibra di carbonio asciutte sono generalmente più leggere del 50-60% rispetto a quelle realizzate in fibra di carbonio bagnata e anche la resistenza di questi due materiali è diversa.

Un'altra cosa che è difficile trascurare è la finitura, il carbonio secco crea una trama bella e pulita nell'autoclave mentre il carbonio bagnato risulta essere diverso. Anche il carbonio secco medio è decisamente migliore del carbonio bagnato in termini di aspetto, resistenza e peso.

Fibra di carbonio secca

Tessuto pulito, aspetto/rifinitura migliore
Significativamente più forte e più durevole
50-60% più leggero del carbonio bagnato

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

SDP971-01

971807541

971807541A

971807541B

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Spoiler anteriore inferiore Rennline in fibra di carbonio. Porsche 991.1 ❭ E232