Tubo di ritorno per radiatore olio servosterzo, guida a sinistra. Porsche 970.1 Panamera 2009-13  ❭  97034723708

Restituire il connettore per il radiatore dell'olio del servosterzo, guida a sinistra.
Il tubo di ritorno dell'olio del servosterzo Porsche per veicoli con guida a sinistra (LHD) è un tubo idraulico originale Porsche, progettato specificamente per veicoli con guida a sinistra. Questo tubo riporta il fluido del servosterzo raffreddato dal radiatore dell'olio al sistema di sterzo, garantendo una circolazione continua del fluido idraulico e mantenendo prestazioni di sterzata ottimali. Realizzato secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, resistenza alla pressione e durata, questo tubo di ritorno è essenziale per il funzionamento affidabile e la longevità del sistema idraulico del servosterzo.
NOTA: SOLO PER AUTO CON GUIDA A SINISTRA!

Adatto a:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

Schema di riferimento n. 4

Realizzata con tubi flessibili rinforzati di alta qualità e raccordi di precisione conformi agli standard OE, la linea di ritorno è progettata per resistere alla pressione idraulica continua, alle fluttuazioni di temperatura, alle vibrazioni del motore e all'esposizione prolungata al fluido del servosterzo. Il suo design preformato in fabbrica garantisce un percorso preciso sui veicoli con guida a sinistra, un'installazione sicura e un funzionamento senza perdite, contribuendo a proteggere il sistema di servosterzo dall'usura precoce.

Cosa fa questo prodotto:

• Riporta il fluido del servosterzo raffreddato dal radiatore dell'olio al sistema di sterzo.
• Mantiene una circolazione continua del fluido idraulico.
• Contribuisce a regolare la temperatura del fluido del servosterzo.
• Garantisce un'assistenza alla sterzata fluida e costante.
• Garantisce un collegamento idraulico sicuro e a tenuta stagna.
• Protegge la pompa del servosterzo dal surriscaldamento.
• Garantisce il corretto percorso per i veicoli con guida a sinistra (LHD).
• Costituisce una parte essenziale del sistema di raffreddamento del servosterzo.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido del servosterzo.
• Livello del liquido del servosterzo basso.
• Rumore di fischio o gemito proveniente dalla pompa del servosterzo.
• Sterzo pesante o irregolare.
• Crepe visibili o deterioramento del tubo flessibile.
• Residui di liquido intorno ai raccordi dei tubi flessibili.
• Surriscaldamento del liquido del servosterzo.
• Aria che entra nel sistema idraulico.
• L'assistenza alla sterzata diventa intermittente.
• Messaggi di avviso relativi al sistema di sterzo, ove applicabile.

Perché la sostituzione è importante:

• Il tubo di ritorno del servosterzo opera continuamente in un ambiente gravoso, dove è esposto a fluido idraulico, calore, fluttuazioni di pressione e vibrazioni del motore. Nel tempo, il materiale del tubo può deteriorarsi, mentre le guarnizioni e i raccordi possono indebolirsi, causando perdite di fluido o un flusso ridotto.
• Una perdita o un'ostruzione nella linea di ritorno del fluido possono ridurre l'efficienza di raffreddamento del sistema di servosterzo, causando un aumento della temperatura del fluido e una maggiore usura della pompa del servosterzo e della cremagliera. Il funzionamento continuato con livelli di fluido insufficienti può provocare rumori allo sterzo, un'assistenza alla sterzata irregolare e potenzialmente costose riparazioni al sistema idraulico.
• La sostituzione di un tubo di ritorno usurato o danneggiato ripristina la corretta circolazione del fluido idraulico e contribuisce a mantenere un raffreddamento efficiente del sistema di servosterzo. Un ricambio originale Porsche garantisce un montaggio perfetto per i veicoli con guida a sinistra, materiali di alta qualità e un'affidabilità duratura, assicurando una sterzata precisa, prestazioni affidabili e le caratteristiche di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.

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