Anello di tenuta in gomma 115 mm. Porsche 911 69-85 / 914 69-76  ❭  91164190300

Anello di tenuta in gomma, 115 mm, nero, per contagiri.
La guarnizione in gomma OE Match da 115 mm, nera, è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per fornire una tenuta sicura e resistente agli agenti atmosferici tra il contagiri e il cruscotto sui modelli Porsche compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per adattabilità, flessibilità e durata, questa guarnizione in gomma stampata con precisione da 115 mm aiuta a proteggere il quadro strumenti da umidità, polvere e vibrazioni, assicurando al contempo che il contagiri sia posizionato saldamente all'interno dell'alloggiamento del cruscotto.

Adatto a:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1985 3.2L
• Porsche 911 1975-1976 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1985 3.3L Turbo (930)

Realizzata in gomma di alta qualità per uso automobilistico, la guarnizione è progettata per resistere a un'esposizione prolungata ai raggi UV, al calore, all'umidità e alle variazioni di temperatura senza indurirsi, restringersi o screpolarsi. Stampata con precisione per replicare le dimensioni originali Porsche, consente un'installazione diretta in stile OE, risultando ideale per il restauro del cruscotto, il rinnovamento della strumentazione o la sostituzione di una guarnizione originale usurata o danneggiata.

Cosa fa questo prodotto:

• Crea una guarnizione resistente agli agenti atmosferici attorno al contagiri.
• Protegge lo strumento all'interno dell'apertura del cruscotto.
• Aiuta a impedire che acqua, polvere e sporco penetrino dietro il cruscotto.
• Riduce le vibrazioni trasmesse allo strumento.
• Garantisce un montaggio sicuro e conforme alle specifiche di fabbrica.
• Ripristina l'aspetto originale dell'installazione del cruscotto.
• Sostituisce le guarnizioni originali indurite, screpolate o deteriorate.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di montaggio dello strumento.

Sintomi di usura o guasto:

• Gomma screpolata, indurita o fragile.
• Restringimento o deformazione della guarnizione.
• Tachimetro allentato.
• Aumento delle vibrazioni della strumentazione durante la guida.
• Spazi vuoti attorno alla ghiera dello strumento.
• Infiltrazioni d'acqua o umidità dietro il cruscotto.
• Accumulo di polvere intorno all'involucro dello strumento.
• Difficoltà nel fissare il contagiri durante l'installazione.
• Cruscotto dall'aspetto deteriorato.
• Gomma deteriorata o screpolata visibile intorno al misuratore.

Perché la sostituzione è importante:

• La guarnizione del contagiri è costantemente esposta alla luce solare, al calore, all'umidità e all'usura del tempo, il che provoca una graduale perdita di flessibilità e delle proprietà di tenuta della gomma. Col tempo, il materiale può indurirsi, restringersi o screpolarsi, riducendo la sua capacità di fissare lo strumento e proteggere il cruscotto dagli agenti atmosferici.
• Una guarnizione deteriorata può consentire all'acqua e alla polvere di infiltrarsi dietro il cruscotto, compromettendo potenzialmente i collegamenti elettrici e l'affidabilità della strumentazione. Può inoltre causare un movimento eccessivo del contagiri, con conseguenti vibrazioni indesiderate e un aspetto estetico compromesso.
• La sostituzione della guarnizione usurata con l'anello di tenuta in gomma OE Match ripristina il corretto montaggio, la protezione dagli agenti atmosferici e l'aspetto originale dell'installazione della strumentazione. Prodotto secondo gli standard OE utilizzando gomma di alta qualità, offre un montaggio in stile originale, un'eccellente durata e prestazioni di tenuta di lunga durata, rendendolo la scelta ideale per il restauro di Porsche classiche e per il rinnovo di routine degli interni.

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