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Fermo in gomma ammortizzatore. Porsche 944 1987>> / 968  ❭  95134352700

Fermo in gomma ammortizzatore. Porsche 944 1987>> / 968 - 95134352700 - URO-012676
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Controllare l'adattamento del veicolo
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Tampone in gomma dell'ammortizzatore, ANTERIORE.
 Il tampone in gomma per ammortizzatore anteriore OE Match, comunemente chiamato finecorsa, è un componente di ricambio per sospensioni di alta qualità, progettato per limitare l'escursione delle sospensioni e proteggere l'ammortizzatore da danni durante le compressioni estreme. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, elasticità e durata, questo tampone in gomma contribuisce a mantenere l'integrità delle sospensioni e il comfort di guida in condizioni di guida impegnative.

Adatto a:
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Realizzato in gomma resistente ad alta densità, il tampone di fine corsa funge da barriera ammortizzante tra i componenti delle sospensioni quando queste raggiungono la fine della loro escursione. Svolge un ruolo importante nella protezione dell'ammortizzatore, dei supporti delle sospensioni e dei componenti del telaio da forze d'impatto eccessive, contribuendo al contempo alla stabilità e al comfort generale del veicolo.

Cosa fa questo prodotto:
  • Limita l'escursione della sospensione durante le forti compressioni.
  • Protegge l'ammortizzatore anteriore dal toccare il fondo.
  • Assorbe le forze d'impatto durante i movimenti bruschi delle sospensioni.
  • Riduce le sollecitazioni sui supporti delle sospensioni e sui componenti del telaio.
  • Contribuisce a mantenere la geometria delle sospensioni sotto carico.
  • Migliora il comfort di marcia durante le ampie escursioni delle sospensioni.
  • Contribuisce alla durata e all'affidabilità a lungo termine delle sospensioni.
  • Protegge i componenti delle sospensioni da eventuali danni.

Sintomi di usura o guasto:
  • Urti violenti o rumori sordi dovuti a dossi.
  • Le sospensioni arrivano a fine corsa durante la guida.
  • Aumento dei carichi d'urto trasmessi attraverso il telaio.
  • Usura prematura degli ammortizzatori o dei supporti delle sospensioni.
  • Materiale in gomma screpolato, spaccato o sbriciolato.
  • Mancano delle sezioni del tampone di fine corsa.
  • Comfort di marcia ridotto.
  • Escursione eccessiva delle sospensioni.
  • Deterioramento visibile durante l'ispezione delle sospensioni.

Perché la sostituzione è importante:

  • I tamponi in gomma degli ammortizzatori anteriori sono costantemente esposti a detriti stradali, umidità, calore, contaminazione da olio e ripetuti cicli di compressione. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi, spaccarsi o deteriorarsi, riducendo la sua capacità di assorbire efficacemente gli urti.
  • Un tampone di fine corsa danneggiato o mancante può causare il fine corsa della sospensione durante frenate brusche, curve o su strade dissestate. Ciò può sottoporre gli ammortizzatori, i supporti delle sospensioni e i componenti del telaio a sollecitazioni eccessive, con conseguenti riparazioni costose e una riduzione del controllo del veicolo.
  • La sostituzione di un tampone in gomma usurato dell'ammortizzatore ripristina la corretta protezione delle sospensioni, migliora il comfort di guida e contribuisce a prolungare la durata dei componenti critici delle sospensioni. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una costruzione robusta e un assorbimento degli urti affidabile, garantendo che il sistema di sospensioni della tua Porsche continui a funzionare come previsto.



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9P1412103
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Rondella concava dell'ammortizzatore
Questa rondella concava per ammortizzatore originale Porsche 9P1412103 è un piccolo ma essenziale componente di montaggio delle sospensioni utilizzato su alcuni modelli Porsche 991.2 e 992 dotati di sistemi di sospensione avanzati. Assicura una corretta distribuzione del carico e un allineamento ottimale all'interno del gruppo ammortizzatore, contribuendo a mantenere le prestazioni, il comfort di guida e la durata delle sospensioni originali.
Venduto singolarmente , ne occorrono 2 - adatto per ammortizzatore di sospensione sinistro o destro

Adatto a:
 * Veicoli con funzione di sollevamento dell'asse anteriore (Codice opzione: 474)
Porsche 991.2 Carrera 2017-2019
Porsche 991.2 Turbo 2017-2020

* con sistema di sospensioni controllate (codice opzione: 2UH)
Porsche 992.1 Carrera 2020-2024
Porsche 992 DAKAR (PR:E7S) 2022-2024
Porsche 992.1 Turbo 2020-2025

* con sistema di sospensioni controllate (codice opzione: 2UH)
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Porsche 992.2 Turbo S 2026>>

Diagramma di riferimento n. 10

La rondella concava si trova all'interno del gruppo di montaggio dell'ammortizzatore e contribuisce a distribuire uniformemente la forza di serraggio sui componenti della sospensione. Il suo profilo curvo, appositamente sagomato, favorisce il corretto posizionamento del supporto dell'ammortizzatore, contribuendo a mantenere la geometria della sospensione e a ridurre le sollecitazioni sulle superfici di montaggio durante il movimento della sospensione.

Funzioni e ruolo tecnico
• Distribuzione del carico: Distribuisce uniformemente le forze di sospensione sui punti di fissaggio
• Supporto di montaggio: Aiuta a posizionare correttamente il gruppo ammortizzatore
• Stabilità delle sospensioni: contribuisce a mantenere il corretto allineamento delle sospensioni sotto carico
• Controllo delle vibrazioni: riduce lo stress e il movimento all'interno del gruppo di montaggio
• Precisione OEM: Prodotto secondo le specifiche Porsche per un montaggio perfetto e una durata eccezionale.

Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Sospensione dell'asse anteriore
• Posizione: Gruppo di montaggio dell'ammortizzatore/montante
• Sistema: Sistema di sospensione e smorzamento anteriore

La rondella concava supporta la corretta geometria di montaggio delle sospensioni e contribuisce a prevenire sollecitazioni irregolari sui componenti delle sospensioni. Una corretta distribuzione del carico è essenziale per mantenere il comfort di marcia, la precisione di guida e la durata nel tempo.

Quando sostituire
• Durante la revisione degli ammortizzatori o delle sospensioni
• Componenti di montaggio danneggiati, piegati o corrosi
• Rumore o movimento delle sospensioni provenienti dal gruppo ammortizzatore
• A seguito di un incidente o di un danno da impatto alle sospensioni
• Quando si sostituiscono i componenti di montaggio delle sospensioni associati

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Tampone di supporto superiore dell'ammortizzatore anteriore, superiore.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.

Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012>>2016
Porsche 981C Cayman 2014>>2016
Porsche 981 Spyder 2016>>2016

Porsche 982 Boxster 2017>>
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Auto con codici optional:
1X1 - Trazione integrale
1X2 - Trazione posteriore
A8C - Equipaggiamento Comfort
A8F - Attrezzatura sportiva
1BH - Sospensioni/Ammortizzazione, Standard 2
1BV - Sospensioni sportive/Ammortizzazione
2UA - Progettazione standard
2UH - Sistema di sospensione controllato
E7S - 992 Dakar
1BM - Sospensioni/Ammortizzazione standard
2UM - Telaio con altezza di marcia aumentata 2
FM0 - Base

Diagramma Rif. n. 13

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Anello di compensazione dell'ammortizzatore anteriore.
Un anello di compensazione Porsche originale (anello distanziale) per il gruppo ammortizzatore/montante anteriore. Garantisce la corretta spaziatura e interfaccia di alloggiamento all'interno del gruppo ammortizzatore/montante anteriore, aiutando i componenti a posizionarsi correttamente e a fissarli saldamente. Questo supporta la corretta altezza di montaggio e aiuta a prevenire allentamenti, disallineamenti o movimenti indesiderati.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo

Adatto a:
 Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017 >>

Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 982C (718C) Cayman 2017 >>

Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991.2 Carrera 2017-2019
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020

Porsche 992.1 Carrera 2019-2024
Porsche 992.1 DAKAR 2023 - 2024
Porsche 992.2 Carrera 2024 >>
Porsche 992 Turbo 2020 >>

Diagramma Rif. N. 5

Installato come parte dell'hardware di montaggio dell'ammortizzatore/montante anteriore, l'anello di compensazione funge da distanziale di precisione per garantire il corretto montaggio tra i componenti adiacenti delle sospensioni. Mantenendo le tolleranze e le superfici di appoggio previste, contribuisce a preservare il corretto funzionamento delle sospensioni, riduce il rischio di rumore o gioco e favorisce un allineamento accurato.

L'hardware delle sospensioni si basa su tolleranze precise. Un anello di compensazione usurato, errato o mancante può influire sulla forza di serraggio, sull'allineamento dei componenti e sull'integrità complessiva dell'assemblaggio, causando potenzialmente rumori, usura prematura o modifiche della geometria. L'utilizzo di un anello di compensazione originale Porsche garantisce spessore e adattamento corretti in fabbrica, preservando le prestazioni delle sospensioni progettate da Porsche.

Quando sostituire:
• Durante la sostituzione o la ricostruzione dell'ammortizzatore/montante anteriore
• L'anello è corroso, deformato o danneggiato durante lo smontaggio
• Rumore persistente nella parte anteriore riconducibile all'hardware del montante (dopo l'ispezione)
• Lavori di sospensione che richiedono l'altezza corretta della pila/distanziatori di fabbrica
• Sostituzione della parte sostituita 99134351300

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