Silenziatore di scarico sportivo con valvola bypass, tubo X in titanio. Porsche 992 / 992.1 GTS / 992.1 turbo / 992.1 Dakar  ❭  9M992298019

Terminale di scarico sportivo tubo dritto Porsche 992 Carrera e Turbo dal 2019 in poi

Per vetture con scarico sportivo Porsche (PSE)
Questa opzione può essere riconosciuta avendo punte di estremità ovali.



Si adatta
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992Turbo
Porsche 992Turbo S

CON O SENZA GPF (FILTRO ANTIPARTICOLATO PER BENZINA)

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore

INSTALLAZIONE
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore

SUONO - TUBO DIRITTO
La versione con tubo dritto sostituisce il silenziatore/marmitta posteriore e garantisce un percorso diretto dal motore, eliminando tutti i fattori che possono influenzare la messa a punto acustica

END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 1 + 1 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. C'è un tubo di scappamento su ciascun lato

MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 70mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico

VALVOLA DI SCARICO - ELETTRICA
L'impianto di scarico è completo di elettrovalvola. L'attuatore elettrico non è compreso e va utilizzato l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Il controllo della valvola originale è ancora fornito

Linea da gara Slip-On (titanio).

Per auto con scarico sportivo Porsche

Adatto a:
Porsche 911 (992) TURBO / TURBO S / CABRIOLET (992) 2020 Non include il set di terminali/coda

Non include il set di punte/coda

Le punte sono disponibili come opzione aggiuntiva, in titanio nero o grezzo

TP-T/S/33 / TP-T/S/34

Fatti concreti:
potenza: +16,6 kW a 3400 giri/min
coppia: +46,80 Nm a 3400 giri/min
peso: -9,0 kg

Tutta la conoscenza e l'esperienza maturate lavorando con diversi motori della casa automobilistica di Stoccarda sono state riversate in questo eccezionale sistema di scarico aftermarket. Realizzato in titanio leggero, il sistema utilizza componenti complessi, meticolosamente realizzati nella fonderia interna di titanio, per offrire un'acustica perfetta. Una profondità immediata prevale dal momento in cui il motore viene avviato e con l'aumentare dei giri, così come il coinvolgimento sensoriale. Ai bassi regimi, lo scarico emette un profondo e iconico rombo del sei cilindri boxer, che si sviluppa attraverso un potente regime medio, per poi svilupparsi in una sensazione acustica ricca, forte e ad alta frequenza agli alti regimi, perfettamente sintonizzata per i cambi di marcia, offrendo un'esperienza emozionante all'inserimento delle marce superiori e gorgoglii esaltanti ispirati alle corse durante le scalate. Questo schema sonoro è ottenuto grazie a un collegamento ad H accuratamente calcolato tra i tubi principali, saldato con precisione in una posizione selezionata. Il sistema è stato sviluppato per l'uso su circuiti da competizione chiusi al traffico, ma non scende a compromessi in termini di comfort, poiché la messa a punto del sistema elimina qualsiasi ronzio o rumore di flusso indesiderato. Sono stati registrati incrementi di potenza e coppia pari a +16,6 kW (22,5 CV) e +46,8 Nm a 3.400 giri/min durante i test consecutivi sul dinamometro Akrapovič contro una Porsche 911 Turbo (992) utilizzando l'impianto di scarico sportivo di serie Porsche, con una curva di coppia che offre una risposta perfetta fin dai bassi regimi. Il sistema non è omologato CE/ECE.

Avviso di montaggio: il sistema è progettato per sostituire il sistema di scarico sportivo Porsche. Se si desidera installare il sistema di scarico Akrapovič su veicoli con scarico di serie non sportivo, consultare le istruzioni di installazione o richiedere maggiori informazioni ai concessionari ufficiali Akrapovič.

QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.

Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.

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S-PO

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Silenziatore di scarico sportivo Valvetronic.

Si adatta:
Porsche 992 Carrera 3.0L
Porsche 992 Turbo 3,8 litri

• Il silenziatore di scarico sportivo Valvetronic è un aggiornamento delle prestazioni progettato specificamente per i modelli Porsche 992 Carrera e Turbo.
• Questo silenziatore sostituisce il sistema di scarico di serie con una configurazione Valvetronic, offrendo la possibilità di controllare i livelli sonori dello scarico.
• Il sistema Valvetronic consente ai conducenti di passare da una modalità all'altra, offrendo una nota di scarico silenziosa e più attenuata per la guida quotidiana e un suono più forte e aggressivo per la guida vivace o le giornate in pista.
• Il silenziatore aggiornato migliora il flusso di scarico complessivo, riducendo la contropressione e aumentando la potenza e la coppia erogata.
• Può fornire una nota di scarico più profonda ed esaltante, offrendo un'esperienza di guida più sportiva e coinvolgente.
• Considerare le normative e le leggi locali relative alle emissioni e ai livelli di rumore prima di acquistare e installare questo aggiornamento.

I terminali di scarico consigliati sono: 3606409201 / 992044206 / 992044204

Numeri di riferimento correlati
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3606109925

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